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单选题
一般来说,带传动的打滑多发生在()。
A

大带轮;

B

小带轮;

C

不确定

D

中间轮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 带传动的打滑现象首先发生在()。 A、大带轮上B、小带轮上C、主动轮上D、从动轮上

考题 带传动的打滑现象首先发生在()处。 A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现D、不确定

考题 一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上?

考题 带传动的打滑,首先发生在小轮处。A对B错

考题 在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?

考题 带传动中的弹性滑动是如何发生的?打滑又是如何发生的?两者对带传动各产生什么影响?打滑首先发生在哪个带轮上?为什么?

考题 当带传动的传动时,打滑首先发生在带轮的 ()轮上。若正常工作时,在()轮上带的速度大于带轮的速度。

考题 带传动中,打滑是指(),多发生在()轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为

考题 一般来说,带传动的打滑多发生在()。A、大带轮;B、小带轮;C、不确定D、中间轮

考题 一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮。

考题 在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。

考题 带传动的打滑,首先发生在小轮处。

考题 在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。

考题 带传动中,打滑首先发生在()。A、大轮上B、小轮上C、两轮同时打滑

考题 带传动工作时,带中的()、()其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此,其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。

考题 带传动打滑现象首先发生在何处?()A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现

考题 一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上,为什么?

考题 带传动的打滑现象首先发生在何处?()A、小带轮B、大带轮C、大、小带轮同时出现

考题 一般来说,带传动打滑多发生在()A、大带轮B、小带轮C、不确定

考题 填空题带传动中,打滑是指(),多发生在()轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为

考题 问答题带传动中的弹性滑动是如何发生的?打滑又是如何发生的?两者对带传动各产生什么影响?打滑首先发生在哪个带轮上?为什么?

考题 单选题一般来说,带传动打滑多发生在()A 大带轮B 小带轮C 不确定

考题 问答题一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上?

考题 填空题当带传动的传动时,打滑首先发生在带轮的 ()轮上。若正常工作时,在()轮上带的速度大于带轮的速度。

考题 判断题一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮。A 对B 错

考题 判断题在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。A 对B 错

考题 单选题带传动打滑现象首先发生在何处?()A 大带轮B 小带轮C 大、小带轮同时出现