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单选题
乘坐地铁,一旦发生火灾、停电、毒气等需要紧急疏散的情况时,不应该()
A

有秩序疏散

B

认清疏散标志

C

擅自扒门


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 人员密集场所应制定安全疏散计划,以下说法正确的是() A.按人员的分布情况,制定在火灾等紧急情况下的安全疏散路线,并绘制平面图,用醒目的箭头标出出入口和疏散路线B.路线要尽量简捷,安全出口的利用率要平均C.对工作人员要明确分工,平时要进行训练,以便火灾时按疏散计划组织人流有秩序地进行疏散D.发生火灾时,要按照单位领导的要求进行疏散

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。 A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散

考题 紧急疏散装置包括()。 A.紧急疏散门B.疏散坡道C.紧急制动装置D.紧急解锁装置

考题 地铁停电疏散时,乘客应该按照工作人员的指引顺序下车,不要拥挤,依次沉着冷静地走上地面。地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如列车正好停靠站台,可拉下“紧急开门手柄”,但一旦列车停在隧道中时拉下,会十分危险。地铁站台和通道内均设有明显的疏散指示标志。

考题 人员密集场所应制订安全疏散计划。以下说法不正确的是_____。A.按人员的分布情况,制订在火灾等紧急情况下的安全疏散路线,并绘制平面图,用醒目的箭头标示出出入口和疏散路线B.路线要尽量简捷,安全出口的利用率要平均C.对工作人员要明确分工,平时要进行训练,以便火灾时按疏散计划组织人流有秩 序地进行疏散D.发生火灾时,要按照单位领导的要求进行疏散

考题 当安全出口或疏散门在疏散走道侧边时,在疏散走道增设的方向标志灯应安装在疏散走道的顶部,且标志灯的标志面应与疏散方向平行、箭头应指向安全出口或疏散门。

考题 某公司发生火灾,此时应采用( )等紧急应对措施。A.立即拉响警报铃 B.打开防火门 C.提醒员工尽量拿好个人物品 D.乘坐电梯快速疏散

考题 建筑物发生火灾时,乘坐电梯疏散即快速又安全*省力。

考题 地铁火灾中区间隧道内发生火灾, 应向事故点迎着疏散人群排烟,向疏散反方向送风,以利人员疏散行动。

考题 消防设施指消火栓、灭火器、火灾自动报警和灭火设施、消防安全疏散标志等各种专门用于防火、火灾报警、灭火以及发生火灾时用于疏散逃生的设施、器材。

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B、同时打开两侧客室门C、打开站台侧客室门D、前端疏散

考题 紧急疏散门疏散门页最大展开角度()。

考题 乘坐地铁,一旦发生火灾、停电、毒气等需要紧急疏散的情况时,不应该()A、有秩序疏散B、认清疏散标志C、擅自扒门

考题 有战争征候时的人口疏散属于()A、早期疏散B、临战疏散C、紧急疏散

考题 人员密集场所应制订安全疏散计划,以下说法不正确的是()。A、按人员的分布情况,制订在火灾等紧急情况下的安全疏散路线,并绘制平面图,用醒目的箭头标示出出人口和疏散路线B、路线要尽量简捷,安全出口的利用率要平均C、对工作人员要明确分工,平时要进行训练,以便火灾时按疏散计划组织人流有秩序地进行疏散D、发生火灾时,要按照单位领导的要求进行疏散

考题 在发生火灾时,人员紧急疏散过程中,内在因素和外在环境因素的变化可能对人员安全疏散造成影响。下列属于外在环境因素的是()。A、火灾时发生时心里是否出现恐慌B、疏散通道是否畅通C、对火灾现场环境是否熟悉

考题 列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。A、客室车门B、屏蔽门C、紧急疏散门D、司机室侧门

考题 地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门。

考题 蓄光型紧急疏散标志主要设置于()、(),包括(地面)()、(墙角)()、(门旁)()等。

考题 扑救地铁火灾,应选择()出入口进行内攻,快速疏散救人和灭火。A、上风B、紧急疏散C、安全D、多处

考题 进入公共场所,应注意细心观察场所的疏散情况,记住()以利于发生火灾情况下紧急疏散。A、进出口位置B、安全出口位置C、疏散通道楼梯的方位D、电梯的位置

考题 单选题本题哪项不符合消防安全标志的设置要求:()A 紧急出口或疏散通道中的单向门必须在门上“推开”标志,在其反面应设置“拉开”标志B 紧急出口或疏散道中的门上应设置“禁止阻塞”标志C 需要击碎玻璃才能拿到钥匙或开门工具的地方或疏散中需要打开板面才能制造一个出口的地方必须设置“击碎板面”标志D 手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等附近必须设置“消防手动启动器”标志

考题 单选题扑救地铁火灾,应选择()出入口进行内攻,快速疏散救人和灭火。A 上风B 紧急疏散C 安全D 多处

考题 单选题列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A 操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B 同时打开两侧客室门C 打开站台侧客室门D 前端疏散

考题 单选题列车在隧道内运行一旦发生火灾或险性事故时,驾驶员可打开2个TC车的()引导乘客走向路轨中央,然后向两端车站疏散。A 客室车门B 屏蔽门C 紧急疏散门D 司机室侧门

考题 判断题地铁火灾中区间隧道内发生火灾, 应向事故点迎着疏散人群排烟,向疏散反方向送风,以利人员疏散行动。A 对B 错

考题 单选题在发生火灾时,人员紧急疏散过程中,内在因素和外在环境因素的变化可能对人员安全疏散造成影响。下列属于外在环境因素的是()。A 火灾时发生时心里是否出现恐慌B 疏散通道是否畅通C 对火灾现场环境是否熟悉

考题 单选题乘坐地铁,一旦发生火灾、停电、毒气等需要紧急疏散的情况时,不应该()A 有秩序疏散B 认清疏散标志C 擅自扒门