网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
A

60

B

80

C

90

D

110


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。A 60B 80C 90D 110” 相关考题
考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量,轨向波长15~70mⅠ级容许偏差管理值为___。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道质量指数(TQI)管理值,波长范围15~42m高低___。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。A、40B、50C、60D、70

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为()。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。

考题 车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。

考题 车站两端进、出站曲线超高的设置:当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。

考题 车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。

考题 单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。A 40B 50C 60D 70

考题 填空题当列车速度V>VP时,△h<0,这种未被平衡的超高称为欠超高;当列车速度V<VP时,△h>0,这种未被平衡的超高称为过超高;我国《铁路线路维修规则》规定:未被平衡欠超高一般不大于75毫米,困难情况不应大于()毫米;未被平衡的过超高不得大于()毫米。

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。

考题 填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

考题 填空题高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。A 50B 70C 80D 90

考题 填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。