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单选题
当中间继电器453故障不能吸合时,在“空—电”联合制动时,系统产生的故障现象应是:()
A
无初制动减压量
B
常用制动减压至零
C
延时一定时间后不能自动恢复缓解
D
有初制动减压量
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解析:
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考题
“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()A、809至818间473接点不良B、819至818间474接点不良C、270二极管开路或453常开联锁不良D、260二极管开路或453常开联锁不良
考题
单选题“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()A
809至818间473接点不良B
819至818间474接点不良C
270二极管开路或453常开联锁不良D
260二极管开路或453常开联锁不良
考题
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