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判断题
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。
A

B


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考题 JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。

考题 机车信号设备通电检查,电源板I,50V(主机工作电源)、50VD(A主机板动态电源)、110V(输入电压)三灯应均点亮,其中50VD后亮。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作,具体现象为电源板110V、50V、LED亮,主机板工作,记录器板无LED亮,可能造成这一现象的原因有()A、记录器板熔断器熔断B、主机板故障C、电源板无电源输入D、电源板无电源输出

考题 JTl型通用式机车信号主机电源块输入为50V,输出为()。A、5VB、12VC、24V+0.5VD、24V-I-1V

考题 LKJ的数字量输入通道光电隔离式50V输入通道数是()路,110V输入通道数8路。

考题 一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块,电源模块每路输入为DC110V,输出为双路()V。A、DC5B、DC12C、DC24D、DC50

考题 JT1・ZZ-B型机车信号主机LX23插座7#线,为A路动态控制点灯电源动态控制正线。

考题 JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。

考题 JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入,双()输出。A、24VB、36VC、50VD、110V

考题 JT1-CZ2000机车信号主机板电源块输入为直流()A、24VB、36VC、48VD、50V

考题 JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为()安全点灯电源。

考题 JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。

考题 JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出,可在LX23插座的9#、15#测得。

考题 JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座10#线,为B路动态控制点灯电源动态控制正线。

考题 JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈,每一路对应机车信号主机中的一块()。

考题 JTl・ZZ-B型机车信号主机B路50V动态控制点灯电源输出,可在LX23插座的12#、15#测得。

考题 填空题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。

考题 判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出,可在LX23插座的9#、15#测得。A 对B 错

考题 判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座10#线,为B路动态控制点灯电源动态控制正线。A 对B 错

考题 判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机B路50V动态控制点灯电源输出,可在LX23插座的12#、15#测得。A 对B 错

考题 填空题JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为()安全点灯电源。

考题 判断题机车信号设备通电检查,电源板I,50V(主机工作电源)、50VD(A主机板动态电源)、110V(输入电压)三灯应均点亮,其中50VD后亮。A 对B 错

考题 单选题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。A 50VB 110VC 220VD 380V

考题 多选题JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作,具体现象为电源板110V、50V、LED亮,主机板工作,记录器板无LED亮,可能造成这一现象的原因有()A记录器板熔断器熔断B主机板故障C电源板无电源输入D电源板无电源输出

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考题 单选题一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块,电源模块每路输入为DC110V,输出为双路()V。A DC5B DC12C DC24D DC50

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