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单选题
动车组轴温监测以()。
A

车载检测系统和地面红外线系统探测共同为主,人工检测为辅

B

车载检测系统为主,地面红外线系统探测为辅

C

车载检测系统为辅,地面红外线系统探测为主

D

车载检测系统和地面红外线系统探测共同为辅,人工检测为主


参考答案

参考解析
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考题 CRH380A统型动车组实时轴温监控系统监测范围包括哪些?

考题 CRH380A统型动车组投入主控,按压司机室MON屏“司机”页面中()键,在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。A、轴温B、轴温实时检测C、保温接触器D、轴温接地

考题 CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A、40B、50C、60D、90

考题 CRH380A统型动车组轴温实时监测系统温度传感器阻值,电阻值应满足什么要求?

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考题 问答题CRH380A统型动车组轴温实时监测系统温度传感器阻值,电阻值应满足什么要求?

考题 问答题简述CRH2A型动车组轴温报警切除/复位操作。

考题 单选题CRH380A统型动车组投入主控,按压司机室MON屏“司机”页面中()键,在【轴温实时检测】画面确认各M车齿轮箱温度显示正常。A 轴温B 轴温实时检测C 保温接触器D 轴温接地

考题 问答题简述CRH380AL型动车组轴温1(154)故障的处理过程?

考题 单选题CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A 40B 50C 60D 90

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