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单选题
关于双风管布风器的以下说法中正确的是（）。
A

一般不设电加热器

B

除风量调节旋钮外，有的还有调温旋钮

C

两种送风在进布风器前混合

D

都是设一个调节旋钮同时调两个风门

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考题 关于三次风管的说法正确的是（）A、三次风管的作用是在不增加窑内通风量的前提下提供分解炉燃料燃烧所需要的空气B、当三次风阀开大时，三次风管内负压将减小C、当三次风阀开大时，窑尾烟室负压会增加D、窑外分解窑中，不带三次风管的产量比带三次风管的大
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考题 以下关于风管与风管相接处的通头说法正确的是：（）A、通风管道识别后通头自动生成B、通头按照其展开面积单独统计工程量C、使通风管道间的通头生成，软件中只提供了一种识别通头的功能D、以上说法均错误
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考题 船舶空调装置是由（）等组成。A、空气调节器、布风器、风管和回风口B、吸风口、空气调节器和回风口C、吸风口、空气调节器、风管和回风口D、空气调节器、布风器和回风口
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考题 空调系统静压调节多控制（）的风压。A、风机进口B、风机出口C、主风管进口D、主风管中部，前后布风器数目等
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考题 在船舶空调装置中，各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室（）。A、布风器全开B、布风器全关C、布风器额定开度D、布风器
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考题 双风管空调系统不具有（）特点。A、可增大送风量B、可实现冬夏变质调节C、可省去末端换热器，方便管理D、常采用直布式布风器，躁声小
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考题 关于直布式布风器的以下说法中错误的是（）A、送风经喷嘴送入舱室B、出口风速一般2～4m/sC、出口做成有利于送风气流扩散的形状D、降温工况送风温差一般不大于10℃左右
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考题 双风管布风器调节风量的方法是（）A、调节一级送风量B、调节二级送风量C、同时以相反方向调节一、二级送风量D、A或B或C
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考题 关于双风管布风器的以下说法中正确的是（）A、一般不设电加热器B、除风量调节旋钮外，有的还有调温旋钮C、两种送风在进布风器前混合D、都是设一个调节旋钮同时调两个风门
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考题 下列关于风管型压力、压差传感器安装说法正确的是（）。A、应在风管保湿层完成前安装B、应安装在风管的直管段C、应避开风管内通风死角D、应安装在蒸汽放空口位置E、应在风管保湿层完成后安装
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考题 单选题双风管空调系统不具有（）特点。A 可增大送风量B 可实现冬夏变质调节C 可省去末端换热器，方便管理D 常采用直布式布风器，躁声小
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考题 单选题下列关于沸腾炉安全技术措施的说法，正确的是（）。A 使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插入炉内，停吹时应先关风，然后拿出风管B 使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插入炉内，然后开风，停吹时应先关风，然后拿出风管C 使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插入炉内，然后开风，停吹时应先拿出风管，然后关风D 使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插入炉内，停吹时应先拿出风管，然后关风
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考题 单选题关于双风管空调系统的以下说法中错误的是（）。A 中央空调器长度较长B 冬、夏皆可变质调节C 一级送风是未处理的新风D 较多用于对空调性能要求高的客船
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考题 单选题双风管布风器调节风量的方法是（）。A 调节一级送风量B 调节二级送风量C 同时以相反方向调节一、二级送风量D A或B或C
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考题 单选题关于直布式布风器的以下说法中错误的是（）。A 送风经喷嘴送入舱室B 出口风速一般2～4m/sC 出口做成有利于送风气流扩散的形状D 降温工况送风温差一般不大于10℃左右
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