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填空题
当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。
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考题
图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统
考题
关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
考题
行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
考题
列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、车站自动记点系统D、列车运行图时刻表
考题
判断题ATS在ATP和ATO系统的支持下，根据运行时刻表完成对全线列车运行的自动监控，可自动或由人工监督和控制正线（车辆段、停车场、试车线除外）列车进路，并向行车调度员和外部系统提供信息。A
对B
错
考题
单选题列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过（），核对列车发出准点。A
ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B
ATS工作站C
车站自动记点系统D
列车运行图时刻表
考题
单选题行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A
自动列车运行调整和人工列车运行调整B
只能进行人工列车运行调整C
列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D
列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
考题
单选题当列车早（晚）点超过（）分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。A
1分钟B
2分钟C
3分钟D
4分钟
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