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问答题
简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。

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考题 框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。() 此题为判断题(对,错)。

考题 框构桥涵顶进,钢刃脚长度不超过0.8m,超过时应加()。

考题 框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。

考题 框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。

考题 简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。

考题 框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。

考题 框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。

考题 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理。

考题 简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。

考题 框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。

考题 简述框构桥涵顶进设备安装要求。

考题 框构桥涵顶进,桥身外表滑润剂熬制温度夏季为150℃~180℃,冬季为120℃~150℃,趁热涂刷,可减少顶进阻力,且增强防水性能。

考题 框构桥涵顶进,桥身外表涂以石蜡及机油按1: 4用量熬制而成的滑润剂。

考题 框构桥涵顶进,钢刃脚用厚度在()以上钢板制成。A、5mmB、8mmC、15mm

考题 简述框构桥涵顶进时安全注意事项。

考题 问答题简述框构桥涵顶进时崩顶铁的处理。

考题 填空题框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。

考题 问答题简述框构桥涵顶进设备安装要求。

考题 判断题框构桥涵顶进时中线误差:一端顶进不大于200mm,两端顶进不大于100mm。A 对B 错

考题 多选题框构桥涵的顶进误差,应符合()规定。A中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为100mmB中线:一端顶进时为200mm,两端顶进时为150mmC高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过200mmD高程:顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过150mm

考题 填空题框构桥涵顶进,安放顶铁必须保持与桥涵轴线(),与横铁垂直,要平、直、顺,尽量做到各顶铁长度一致、间距一致。

考题 判断题框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。A 对B 错

考题 填空题框构桥涵顶进,钢刃脚长度不超过0.8m,超过时应加()。

考题 问答题简述框构桥涵顶进时安全注意事项。

考题 问答题框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理。

考题 问答题简述框构桥涵顶进时出现水平(高程)偏差的处理。