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单选题
封油过滤器堵塞,油压阻力损失太大,会造成()
A

封油箱液位上升

B

封油压力下降

C

封油温度上升

D

封油温度下降


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 油过滤器在进出口油压差超过()MPa时,说明油过滤器阀已发生堵塞,时间一长,必然会影响出口压力,威胁机组正常运行。 A、0.1B、0.05C、1D、0.13

考题 润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液压油过滤器压差高的原因可能是()。 A、过滤器堵塞B、油中含气发泡C、油含水乳化D、油压低

考题 造成离心机润滑油压力低的原因有()。 A、润滑油过滤器堵塞B、主油泵磨损严重,间隙超标C、轴瓦间隙大D、油温升高,润滑油粘度下降

考题 下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

考题 压缩机润滑油过滤器堵塞,是造成润滑点,油压低的主要原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 解体检查清洗润滑油过滤器,保持过滤器的清洁度,减少()A、能耗B、气体损失C、热量D、油压损失

考题 离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞

考题 离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 离心式压缩机封油压力下降时,应解体检查清理封油过滤器,确保过滤器()在规定范围之内。A、质量B、温度C、差压D、流量

考题 螺杆机的油泵在运行过程中出现噪声过大现象及油压力表指针抖动或摆动过大的情况时,不是其故障原因的是()A、油粗过滤器堵塞B、吸油管有气体存在C、喷油压力太高D、油精过滤器堵塞

考题 能够造成压缩机油压降低的原因可能有()A、齿轮油泵间隙过大;B、油管破裂或连接法兰泄漏;C、油过滤器堵塞;D、油箱内油量不足。

考题 离心泵轴承温度高是由于()造成的。A、机械密封冲洗液中断B、过滤器堵塞C、负载太大D、润滑油变质

考题 可能造成过滤器堵塞的原因是()A、过滤器压力过高B、油品粘度过小C、过滤器出口开的太大D、过滤器内杂质多

考题 润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞

考题 润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。

考题 压缩机润滑油过滤器堵塞,是造成润滑点,油压低的主要原因。

考题 润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。

考题 油机供油泵中进入空气会造成()。A、喷油压力下降B、进油量减少C、进油阻力增大

考题 离心式冷水机组的油压太低可能是由于()造成的。A、油温太高B、油泵太大C、油过滤器堵塞D、油箱太小

考题 封油过滤器堵塞,油压阻力损失太大,会造成()A、封油箱液位上升B、封油压力下降C、封油温度上升D、封油温度下降

考题 出租汽车常见故障处理可知,会导致机油压力过高的有()。A、主油路阻力过大、堵塞不畅,比如使用机油牌号不对B、机油内杂质过多或机油变质,造成主油道堵塞不畅C、滤清器旁通阀开启困难,弹力不足或装配不当D、机油老化、变质,造成机油黏度过大

考题 单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降

考题 单选题离心式冷水机组的油压太低可能是由于()造成的。A 油温太高B 油泵太大C 油过滤器堵塞D 油箱太小

考题 单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A 封油箱液位下降B 封油压力上升C 封油温度上升D 封油温度下降

考题 单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A 油箱内油位过低B 油过滤器堵塞C 油泵齿轮间隙过大D 油泵过压阀泄漏