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判断题
曲线半径越小曲线附加阻力越大,对运行越不利。
A

B


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考题 管网中闸阀开度越小,管网阻力损失越大,性能曲线变的越陡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩曲线、压缩系数、压缩模量对土的压缩性的影响是(),则土的压缩性越高 A 压缩曲线越平缓,压缩系数越大,压缩模量越小B 压缩曲线越陡,压缩系数越大,压缩模量越小C 压缩曲线越平缓,压缩系数越小,压缩模量越大D压缩曲线越陡,压缩系数越小,压缩模量越大

考题 构件或结构,在变形相同的情况下,滞回曲线包含的面积( ),则耗能能力( ),对抗震越()。A、越大,越小,不利B、越小,越大,不利C、越大,越大,有利D、越小,越小,有利

考题 曲线半径越大,正矢越大;半径越小,正矢越小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在铁道的曲线段,圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定,转向角越大,半径越小,列车的运行条件()。A.越好B.不变C.越差D.无法确定

考题 曲线半径越小,曲线阻力越(),运营条件就越()

考题 管网中闸阀开度越小,管网阻力损失越大,性能曲线变的越()。

考题 在正态分布曲线中,σ叫做正态分布的标准偏差,下列叙述正确的是()。A、σ越大,曲线越宽B、σ越大,曲线越窄C、σ越小,曲线越宽D、σ越小,曲线越窄E、σ的大小与曲线的宽窄无关

考题 曲线半径越大,正矢越大;半径越小,正矢越小。

考题 曲线的半径越小,越不利于行车。

考题 铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力()。A、越小B、越大C、没影响

考题 曲线的半径越大,越不利于行车。

考题 列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?

考题 压缩曲线、压缩系数、压缩模量对土的压缩性的影响,()情形下,土的压缩性越高。A、压缩曲线越平缓,压缩系数越大,压缩模量越小B、压缩曲线越陡,压缩系数越大,压缩模量越小C、压缩曲线越平缓,压缩系数越大,压缩模量越大D、压缩曲线越陡,压缩系数越小,压缩模量越大

考题 已知:曲线半径R=500m,求该曲线的单位曲线附加阻力?

考题 曲线半径越小曲线附加阻力越大,对运行越不利。

考题 曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

考题 并联水泵的流量增加量ΔQ与管路性能曲线和泵的性能曲线有关,具体为()。A、管路性能曲线越平坦,ΔQ越大B、管路性能曲线越平坦,ΔQ越小C、管路性能曲线越陡峭,ΔQ越大D、泵的性能曲线越陡峭,ΔQ越大E、泵的性能曲线越陡峭,ΔQ越小

考题 单选题压缩曲线、压缩系数、压缩模量对土的压缩性的影响,()情形下,土的压缩性越高。A 压缩曲线越平缓,压缩系数越大,压缩模量越小B 压缩曲线越陡,压缩系数越大,压缩模量越小C 压缩曲线越平缓,压缩系数越大,压缩模量越大D 压缩曲线越陡,压缩系数越小,压缩模量越大

考题 多选题在正态分布曲线中,σ叫做正态分布的标准偏差,下列叙述正确的是()。Aσ越大,曲线越宽Bσ越大,曲线越窄Cσ越小,曲线越宽Dσ越小,曲线越窄Eσ的大小与曲线的宽窄无关

考题 判断题曲线的半径越小,越不利于行车。A 对B 错

考题 判断题曲线的半径越大,越不利于行车。A 对B 错

考题 判断题曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。A 对B 错

考题 问答题曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?

考题 问答题列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?

考题 填空题曲线半径越小,曲线阻力越(),运营条件就越()

考题 单选题铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力()。A 越小B 越大C 没影响