考题
关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:()
A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当
考题
传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。
A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
考题
诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。
A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落
考题
关于传动轴下列说法错误的是（）A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”
考题
为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）A、空心B、实心C、半实心半空心D、无所谓
考题
若传动轴（）时，其临界转速可以提高。A、采用实心轴B、采用空心轴C、增加长度D、采用橡胶支承
考题
传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修
考题
通过车床主轴箱的展开图可以知道各传动轴的支承结构及（）等有关内容。A、传动路线B、传动件形状C、零件尺寸精度D、配合关系E、形位精度F、表面粗糙度
考题
既支承传动件又传递动力，同时还承受弯曲和扭转作用的轴称为（）。A、转轴B、心轴C、传动轴
考题
既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为（）。A、心轴B、传动轴C、转轴D、水平轴
考题
传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。A、轴承B、传动轴C、十字轴
考题
万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
考题
为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。A、空心的B、实心的C、半空半实的D、无所谓
考题
传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。A、中间支承B、万向节C、滑动叉D、凸缘
考题
传动轴承受（）。A、弯矩B、扭矩C、轴向力D、径向力
考题
为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。A、无所谓B、空心C、半空，半实D、实心
考题
汽车行驶时，传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。
考题
在汽车式起重机中，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设有（）。A、中间支承B、吊钩C、支座D、定位销
考题
传动轴经检验，出现（）等状况，表示该零件已经失效必须更换。A、传动轴发生弯曲B、传动轴本身出现裂纹C、传动轴径向全跳动超过0.2mmD、传动轴轴端花键严重磨损E、传动轴防尘套老化破裂
考题
汽车底盘中，传动轴中间支承轴承磨损松旷，不影响传动轴性能。
考题
传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成（）。
考题
多选题传动轴主要检修（）方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
填空题万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
考题
单选题若传动轴（）时，其临界转速可以提高。A
采用实心轴B
采用空心轴C
增加长度D
采用橡胶支承
考题
单选题传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A
保证传动轴的动平衡B
调节传动轴长度C
提高传动效率D
方便传动轴总成拆卸维修
考题
单选题关于传动轴下列说法错误的是（）A
靠变速器段为中间传动轴B
靠主减速器段为主传动轴C
中间支承具有支撑减振的作用D
中间传动轴段设有“伸缩节”
