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问答题
美国物流成本占GDP的比重在20世纪90年代保持在11.4%~11.7%范围内,而进入20世纪最后10年,这一比重有了显著下降,由11%以下降到10%左右,甚至达到9.9%,但物流成本的绝对数量还在一直上升。 分析发现,美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出;运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见,降低库存成本、加决周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。从这个资料中,你得到哪些重要启示?

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更多 “问答题美国物流成本占GDP的比重在20世纪90年代保持在11.4%~11.7%范围内,而进入20世纪最后10年,这一比重有了显著下降,由11%以下降到10%左右,甚至达到9.9%,但物流成本的绝对数量还在一直上升。 分析发现,美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出;运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见,降低库存成本、加决周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。从这个资料中,你得到哪些重要启示?” 相关考题
考题 人们往往用物流成本占国内生产总值(GDP)的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低,这种物流成本就是指社会物流成本。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于消费、投资、净出口和GDP的说法,正确的是______。 A、我国目前占GDP比重最大的部分就是投资,而投资占GDP的比重越大好B、发达国家经验显示,当一个国家投资占GDP比重达到最高点后,该国的经济增速会显著放缓C、消费、投资、净出口是GDP的三驾马车,它们占GDP的比重必须完全相等D、中国目前需要拉动消费占GDP的比重,因此不仅要鼓励消费,还要抑制出口和投资

考题 以下说法错误的是( )。A.2005年我国GDP与美国GDP的比重比2000年提高5.8个百分点B.2005年我国GDP与日本GDP的比重比2000年提高了近一倍C.2005年我国GDP与德国GDP的比重比2000年提高17.4个百分点D.2007年我国GDP与德国GDP的比重比2005年提高18个百分点

考题 下面的描述中不正确的是: A与1978年相比,2001年我国第三产业占GDP的比重上升了9.9个百分点 B从“六五”时期到“九五”时期,我国第一产业占GDP的比重在总体上呈下降趋势 C与1978年相比,2001年我国的第三产业已取代了第二产业成为三大产业中产值最高的产业 D“七五”时期,我国共完成的GDP总量约为72550亿元

考题 为什么说财政支出占GDP的比重比财政收入占GDP的比重更能反映财政活动规模的实际情况?

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考题 我国三个口径的宏观税负是指()。A、税收收入占GDP的比重B、财政收入占GDP的比重C、非税类收入占GDP的比重D、政府收入占GDP的比重

考题 美国物流成本占GDP的比重在20世纪90年代保持在11.4%~11.7%范围内,而进入20世纪最后10年,这一比重有了显著下降,由11%以下降到10%左右,甚至达到9.9%,但物流成本的绝对数量还在一直上升。 分析发现,美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出;运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见,降低库存成本、加决周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。从这个资料中,你得到哪些重要启示?

考题 下列指标中,哪一个指标最能切近实际地反映财政活动规模()。A、财政收入占GDP比重B、中央收入占GDP比重C、地方收入占GDP比重D、财政支出占GDP比重

考题 经济改革以来(1978-1995年期间),中国财政收入变化表现为()A、财政收入总额增长而财政收入占GDP的比重逐年下降B、财政收入总额减少而财政收入占GDP的比重上升C、财政收入总额增长,且财政收入占GDP的比重也增长D、财政收入总额增长但财政收入占GDP的比重保持不变

考题 出口比重占GDP的比重在上升是符合世界经济发展的基本趋势的。

考题 物流占GDP的比重越高,代表物流行业越不发达,社会资源浪费越严重。

考题 衡量一个国家物流管理水平的高低的指标是()。A、社会物流总成本B、物流成本占GDP的比重C、物流效率的高低D、企业物流成本

考题 人们往往可以用社会物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低。

考题 降低物流成本是提高效益的重要措施。据测算,美国每年的经济规模为10万亿美元,如果降低1%的成本,就相当多出1000亿美元的效益。我国现在是1万亿美元的经济规模,如果降低1%的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。美国的物流成本管理经验对我国物流业有重要启示。美国物流成本约占GDP的10%,成本计算方法独到。美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%~11.7%范围内,而进入二十世纪最后10年,这一比重有了显著下降,由11%以上降到10%左右,甚至达到9.9%。但物流成本的绝对数量还在一直上升。分析发现,美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出,运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见,降低库存成本、加快周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。宏观上,美国物流成本包括的三个部分,且各自有其测算的办法。第一部分库存费用是指花费在保存货物的费用,除了包括仓储、残损、人力费用及保险和税收费用外,还包括库存占压资金的利息。其中,利息是当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的。把库存占压的资金利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,只有这样,降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。第二部分运输成本包括公路运输、其他运输方式与货主费用。公路运输包括城市内运送费用与区域间卡车运输费用。其它运输方式包括:铁路运输费用、国际国内空运费用、货物代理费用、油气管道运输费用。货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。近十年来,美国的运输费用占国民生产总值的比重大体为6%,一直保持着这一比例,说明运输费用与经济的增长是同步的。第三部分物流管理费用,是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例,乘以库存费用和运输费用的总和得出的。美国的物流管理费用在物流总成本中比例大体在4%左右。另一个反映美国物流效率的指标是库存周期。美国平均库存的周期在1996-1998年间保持在1.38个月到1.40个月之间,但1999年发生了比较显著的变化,库存周期从1999年1月份的1.38个月降低到年底的1.32个月,这是有史以来的最低周期。库存周期减少的原因是由于销售额的增长超过了库存量增长。 如何从美国物流成本管理中受益?

考题 物流成本占一国GDP的比重会因为()等差异存在。A、经济结构B、发展阶段C、政策法规D、测算指标E、统计口径

考题 人们往往用物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低,这种物流成本就是指物流企业物流成本。

考题 多选题关于合理确定财政收入占GDP比重的重要意义的说法,正确的有( )。A财政收入占GDP的比重影响资源的有效配置B财政收入占GDP的比重影响经济结构的优化C财政收入占GDP的比重影响公共需要的满足D财政收入占GDP的比重影响个别需要的实现E财政收入占GDP的比重直接影响外贸进出口

考题 判断题人们往往用物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低,这种物流成本就是指物流企业物流成本。A 对B 错

考题 单选题衡量一个国家物流管理水平的高低的指标是()。A 社会物流总成本B 物流成本占GDP的比重C 物流效率的高低D 企业物流成本

考题 多选题我国三个口径的宏观税负是指()。A税收收入占GDP的比重B财政收入占GDP的比重C非税类收入占GDP的比重D政府收入占GDP的比重

考题 判断题物流占GDP的比重越高,代表物流行业越不发达,社会资源浪费越严重。A 对B 错

考题 问答题为什么说财政支出占GDP的比重比财政收入占GDP的比重更能反映财政活动规模的实际情况?

考题 单选题发达国家物流成本一般占GDP的()左右,而中国的物流成本占GDP的()之间。A 5%,10%~15%B 10%,15%~30%C 15%,20%~40%D 20%,25%~45%

考题 判断题人们往往可以用社会物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流管理水平的高低。A 对B 错

考题 多选题物流成本占一国GDP的比重会因为()等差异存在。A经济结构B发展阶段C政策法规D测算指标E统计口径

考题 判断题出口比重占GDP的比重在上升是符合世界经济发展的基本趋势的。A 对B 错