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单选题
武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A

15

B

21

C

28

D

30


参考答案

参考解析
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考题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。 A、受电弓B、接触线C、导线D、电联接

考题 武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。 A、CTMH150B、CTMH120C、CTMH111D、CTMH100

考题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。 A、30B、27C、21D、15

考题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。 A、15B、21C、28D、30

考题 武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。 A、60B、65C、55D、50

考题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。 A、-30℃至+50℃B、-20℃至+60℃C、-10℃至+70℃D、-20℃至+80℃

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考题 武广高铁在正线及隧道内接触网又通过腕臂实现架空悬挂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。() 此题为判断题(对,错)。

考题 武广高铁为了适应接触网横向运动的特点,定位器可以自由活动。但它仅能承受横向张力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在-20℃至+80℃气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 武广高铁接触网中在绝缘锚段关节,电连接线连接相同供电分区的接触网并传导工作电流。() 此题为判断题(对,错)。

考题 武广高铁接触网中只设置固定电连接线来传导电流。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,120-160km/h区段,正线接触网的综合张力为28kN,接触线的张力为()kN。 A.35B.28C.10D.13-15

考题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?

考题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。A、140B、120C、150D、110

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考题 填空题接触网一般采用链型悬挂方式,其最小张力规定:V≤120km/h综合张力为25KN,接触线张力为()KN;120<V≤160km/h综合张力为28KN,接触线张力为()KN;160<V≤200km/h综合张力为30KN,接触线张力为15KN。

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