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单选题
()经常发生在冷、暖空气交界的锋面附近,随锋面降水相伴而生,故又称降水雾或雨雾。
A

平流雾

B

锋面雾

C

蒸汽雾

D

辐射雾


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部

考题 若形成锢囚锋的暖空气较潮湿,则锋面天气的最显著特点是()。 A、锋前后均有降水,范围扩大B、锋前无降水,锋后有降水C、锋前有降水,锋后无降水D、锋前后均无降水

考题 在锋面移动过程中,锋面降水区域的宽窄主要取决于()。 A、锋区内风速B、冷、暖空气的温差大C、空气湿度D、锋面坡度

考题 地面冷锋后的锋面雾形成的原因是().A、夜间地面辐射冷却B、暖空气流到了冷地面C、降水蒸发进入冷的大气

考题 下述何种地区最容易出现低空风切变:().A、在气压和温度急剧下降的地区B、海陆交界地区C、有雷暴活动的锋面附近D、空中冷平流较强的地区

考题 所谓冷锋就是指()。A、冷空气B、冷暖空气交界面C、锋面向暖气团一侧以速度移动D、锋面向冷气团一侧以速度移动

考题 冷锋和暖锋的共同点有()A、过境时天气常有风云雨雪等B、过境时气压升高C、暖空气均位于锋面以下D、降水都发生在锋前

考题 以下关于锋面坡度描述正确的有()。A、锋面坡度随纬度增高而增大,在赤道上没有锋面存在的可能B、锋面两侧温差越大坡度越大C、锋面坡度与锋面两侧的风速差值成正比D、锋面两侧平均温度越高锋面坡度也越大

考题 锋面降水区的宽窄主要取决于()。A、空气的湿度B、冷暖空气的温差C、锋区内的风速D、锋面坡度

考题 在低空逆温层或锋面的冷暖空气交界处,会形成所谓()A、上升气流B、风切乱流C、下降气流D、滞留气流。

考题 关于锋面的叙述正确的是()A、冷暖气团的交界面叫锋面B、锋面两侧温度、湿度、气压、风等差别不大C、锋面总是倾斜在暖气团一侧D、锋面过境时一定出现云雨、大风天气

考题 冷锋和暖锋的共同点有()A、降水都发生在锋前B、过境时气压升高C、暖空气均位于锋面以下D、过境时天气有明显变化

考题 有关锋面的叙述,正确的是()A、冷、暖气团的交界面叫锋面,亦称锋区B、冷气团均在锋面以上C、锋面两侧温度、湿度相差不大D、根据锋面的温度,分为冷锋和暖锋

考题 关于暖锋的叙述,正确的是()A、锋面向暖气团方向移动B、降水多发生在锋后C、暖锋过境时多形成连续性降水D、锋面从高纬方向移来

考题 锋面附近的低云有()

考题 降水的类型有()A、对流降水B、地形降水C、锋面降水D、台风降水

考题 根据暖空气沿着锋面的上升运动情况,可以将锋分为()和()。

考题 马古列斯锋面坡度公式中,下面哪个说法是正确的()A、锋面坡度随纬度增高而变大B、锋面两侧温差越大坡度越大C、当锋面两侧风速差约等于0时,锋面近乎垂直D、锋面两侧平均温度越高,锋面坡度越小

考题 单选题所谓冷锋就是指()。A 冷空气B 冷暖空气交界面C 锋面向暖气团一侧以速度移动D 锋面向冷气团一侧以速度移动

考题 单选题在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。A 冷锋B 暖锋C 中心附近北部D 中心附近南部

考题 单选题在锋面移动过程中,锋面降水区域的宽窄主要取决于()。A 锋区内风速B 冷、暖空气的温差大C 空气湿度D 锋面坡度

考题 单选题马古列斯锋面坡度公式中,下面哪个说法是正确的()A 锋面坡度随纬度增高而变大B 锋面两侧温差越大坡度越大C 当锋面两侧风速差约等于0时,锋面近乎垂直D 锋面两侧平均温度越高,锋面坡度越小

考题 单选题冷锋和暖锋的共同点有()A 降水都发生在锋前B 过境时气压升高C 暖空气均位于锋面以下D 过境时天气有明显变化

考题 单选题锋面降水区的宽窄主要取决于()。A 空气的湿度B 冷暖空气的温差C 锋区内的风速D 锋面坡度

考题 单选题锋面上的垂直运动是由()决定的。A 冷暖空气中平行于锋面的风速大小B 锋面坡度C C.B都对D D.B都错

考题 单选题在低空逆温层或锋面的冷暖空气交界处,会形成所谓()A 上升气流B 风切乱流C 下降气流D 滞留气流。

考题 单选题若形成锢囚锋的暖空气较潮湿,则锋面天气的最显著特点是()。A 锋前后均有降水,范围扩大B 锋前无降水,锋后有降水C 锋前有降水,锋后无降水D 锋前后均无降水