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填空题
解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）流回水套。

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考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵
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考题 在冷却系中，冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为（ ）。A.小循环B.大循环C.大小循环D.不一定
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考题 发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口
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考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
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考题 却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
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考题 冷却系统的小循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
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考题 目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
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考题 发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小
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考题 在冷却系中，冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为（）。A、小循环B、大循环C、大小循环D、不一定
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考题 发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A、经散热器进入水泵B、水泵进水口C、水泵出水口
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考题 在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环
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考题 发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
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考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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考题 解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）、（）、（）而又流回水套，小循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）、（）流回水套。
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考题 发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
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考题 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
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考题 单选题发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A 经散热器进入水泵B 水泵进水口C 水泵出水口
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考题 单选题发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A 经散热器进入水泵B 水泵进水口C 水泵出水口
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考题 单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A 水套B 节温器C 散热器D 水泵
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考题 填空题生产中用水蒸气对夹套式反应釜加热时，水蒸气进口应在夹套（）部，而冷凝水则由其下 部排出；当用冷却水冷却时，冷却水进口应在夹套（）部，而冷却水出口应在夹套（）部。
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考题 问答题分别写出解放CA6102型汽车发动机冷却水大小循环时冷却水流经路线。
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考题 单选题在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A 只有大循环B 只有小循环C 大、小循环同时存在D 冷却水将不循环
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考题 单选题发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A 水泵B 水套C 节温器D 散热器
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考题 单选题发动机冷却水小循环的特点是（）。A 只在水温低于约76℃时进行B 节温器主阀门完全开启C 冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D 冷却水的流量小
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考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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