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判断题
加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
A

B


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考题 在实现相同运动规律时,如果滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮基圆半径增大,其压力角将减少。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设计凸轮机构时,当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时,则有(  )。 A. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α就越大 B. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越大 C. 基圆半径r0越大,凸轮机构压力角α不变 D. 基圆半径r0越小,凸轮机构压力角α就越小

考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。A对B错

考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。

考题 加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。

考题 加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。

考题 加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角,也对避免机构的运动失真有效果。

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角(),而凸轮机构的尺寸越()。

考题 在其他条件不变的情况下,凸轮机构加大基圆半径,压力角()。A、增加B、减少C、不变D、可能增加或减小

考题 凸轮机构中,凸轮基圆半径愈(),压力角愈(),机构传动性能愈好。

考题 其他条件不变时,凸轮基圆半径增加,凸轮机构的压力角()。

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越()

考题 在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径,其压力角将();而当采用尖顶或()推杆时,增大凸轮的基圆半径,其压力角将()。

考题 在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

考题 凸轮的基圆半径越小,则凸轮机构的压力角越(),而凸轮机构的尺寸越紧凑。

考题 凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。使凸轮机构发生()。

考题 为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。

考题 判断题加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。A 对B 错

考题 判断题加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角,也对避免机构的运动失真有效果。A 对B 错

考题 判断题加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。A 对B 错

考题 判断题凸轮的基圆半径越大,压力角越大。A 对B 错

考题 判断题滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。()A 对B 错

考题 判断题对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。( )A 对B 错

考题 判断题在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。A 对B 错

考题 判断题加在凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。A 对B 错