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多选题
规划、在建以及运营的轨道交通线路应当设置轨道交通控制保护区，下列关于控制保护区范围叙述正确的是（）。
A
地下车站和隧道结构外边线外侧四十米内
B
地面车站和高架车站以及轨道线路外边线外侧二十米内
C
出入口、通风亭、车辆段、控制中心、变电站等建筑物外边线外侧十米内
D
过江、过河桥梁上、下游各二百米内
参考答案
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解析：
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更多 “多选题规划、在建以及运营的轨道交通线路应当设置轨道交通控制保护区，下列关于控制保护区范围叙述正确的是（）。A地下车站和隧道结构外边线外侧四十米内B地面车站和高架车站以及轨道线路外边线外侧二十米内C出入口、通风亭、车辆段、控制中心、变电站等建筑物外边线外侧十米内D过江、过河桥梁上、下游各二百米内” 相关考题
考题
在轨道交通控制保护区范围内进行以下（）作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。A、拆卸建（构）筑物；B、敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C、取土、采石、挖砂、疏浚河道；D、大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动；
考题
城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（）A、地下车站与隧道周边外侧30米B、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内C、出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧10米D、变电站外边线外侧50米
考题
下列符合《防沙治沙法》中沙化土地封禁保护区相关规定的是（）。A、建立沙化土地封禁保护区的区域内的农牧民必须尽快迁出B、严禁在沙化土地封禁保护区范围内修建公路C、沙化土地封禁保护区的范围，由全国防沙治沙规划以及省、自治区、直辖市防沙治沙规划确定D、禁止在沙化土地封禁保护区范围内安置移民E、因保护生态的需要不宜开发利用的连片沙化土地应当规划为沙化土地封禁保护区
考题
针对城市轨道运营及相关内容，下系列叙述中，错误的是（）。A、运营单位在不停运的情况下对城市轨道交通进行扩建、改建和设施改造的，应当制订安全防护方案B、在城市轨道交通控制保护区内进行地基加固作业的，作业单位应当制定安全防护方案C、穿过地铁下方敷设管线时，制定安全防护方案即可，安全防护方案可不经过专家审查论证D、城市轨道运营单位要加强改扩建施工时的安全管理
考题
多选题在轨道交通控制保护区范围内进行以下（）作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。A拆卸建（构）筑物；B敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C取土、采石、挖砂、疏浚河道；D大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动；
考题
单选题城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（）A
地下车站与隧道周边外侧30米B
地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内C
出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧10米D
变电站外边线外侧50米
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