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单选题
与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()
A

B

C

相同

D

不一定


参考答案

参考解析
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考题 对计算机机房进行电压的测试,可应用的仪表有:()。A、指针式万用表B、数字式万用表C、电动系频率表D、变换式频率表

考题 日前常用的万用表有指针式和()。 A、数字式B、转换式C、直流式D、交流式

考题 数字式万用表采用了大规模集成电路和液晶数字显示技术。与指针式万用表相比,数字式万用表具有许多特有的性能和优点:读数方便、直观,不会产生读数误差;准确度高;体积小;耗电省;功能多。() 此题为判断题(对,错)。

考题 数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还可以测量()。A电感B电容CPN结的正向压降D交流电流

考题 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。A对B错

考题 万用表可分为数字式万用表和指针式万用表。()

考题 万用表分指针式和数字式两种。

考题 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。

考题 和指针式万用表相比,数字式万用表的优点是读数(),没有(),缺点是()。

考题 与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()A、高B、低C、相同D、不一定

考题 数字万用表与指针式万用表的体积与质量相比,()。A、数字万用表体积大B、数字万用表质量大C、数字万用表体积大、质量大D、数字万用表体积小、质量轻

考题 在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。

考题 检查蓄电池的存电情况,应用()A、高率放电计(持续时间不超过5s)B、指针式万用表C、数字式万用表

考题 指针式万用表和数字式万用表相比,较适宜用于做()测量。A、大电流高电压B、大电流低电压C、小电流低电压D、小电流高电压

考题 测量蓄电池存电量较为准确的仪器是()。A、密度计B、高率放电计C、数字式万用表D、指针式万用表

考题 测量电阻时,数字式万用表和指针式万用表的红黑表笔的极性()。A、相同B、相反C、不确定D、没有极性区分

考题 数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还可以测量()。A、电感B、电容C、PN结的正向压降D、交流电流

考题 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。

考题 ()多用于对计算机进行三级维修时使用A、频率计B、示渡器C、指针式万用表D、数字式万用表

考题 数字式万用表一般都是采用()显示器。A、半导体式B、荧光数码C、液晶数字式D、指针式

考题 检测汽车发动机电控系统时,应选用()万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式

考题 在使用万用表检查二极管时,从更直观要求来看,应使用()。A、数字式万用表的直流电压档B、数字式万用表的交流电压C、指针式万用表的欧姆档D、指针式万用表的直流电流

考题 除特殊指明外,不能使用()测试E;C.U及传感器。A、高阻抗数字式万用表;B、指针式万用表;C、汽车专用万用表;D、汽车专用仪表

考题 数字式万用表采用了大规模集成电路和液晶数字显示技术。与指针式万用表相比,数字式万用表具有许多特有的性能和优点:读数方便、直观,不会产生读数误差;准确度高;体积小,耗电省;功能多, 

考题 判断题在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。A 对B 错

考题 单选题与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()A 高B 低C 相同D 不一定

考题 判断题无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。A 对B 错

考题 判断题万用表分指针式和数字式两种。A 对B 错