考题
怎样对JKG型空气干燥器进行充风时间的检查？
考题
司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。
考题
BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力A、制动缸B、控制风缸C、作用风缸D、工作风缸
考题
HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、（）柜。
考题
列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。
考题
主压缩机组启动后，空气干燥器其中一塔应处于干燥状态，而另一塔处于（）状态，总风缸压力应徐徐上升。
考题
HXD3B型电力机车的风源系统包括（）。A、螺杆空压机B、双塔干燥器C、微油过滤器D、总风缸
考题
（）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。A、均衡风缸B、制动缸C、过充风缸D、作用风缸
考题
机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器、（）、总风缸、止回阀、高压安全阀等组成。
考题
如出现干燥器堵塞而影响风派系统正常工作时，可开放干燥器短接塞门（），维持机车运行
考题
冬季要加强机车总风缸、各（）及主断路器储风缸凝结水的排放工作，以防冻裂部件。
考题
机车无动力装置中的止回阀是防止（）压力向列车管逆流。A、工作风缸B、总风缸C、均衡风缸D、制动缸
考题
防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。A、总风缸B、制动缸C、辅助风缸
考题
机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。A、闸缸B、副风缸C、总风缸
考题
列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。
考题
（）是制动系统和其他风动装置的风源。A、风泵和总风缸B、风泵C、总风缸D、干燥器
考题
填空题司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。
考题
填空题冬季要加强机车总风缸、各（）及主断路器储风缸凝结水的排放工作，以防冻裂部件。
考题
单选题机车无动力装置中的止回阀是防止（）压力向列车管逆流。A
工作风缸B
总风缸C
均衡风缸D
制动缸
考题
填空题列车司机在运行中，应随时检查机车总风缸及（）的压力。
考题
填空题如出现干燥器堵塞而影响风派系统正常工作时，可开放干燥器短接塞门（），维持机车运行
考题
填空题主压缩机组启动后，空气干燥器其中一塔应处于干燥状态，而另一塔处于（）状态，总风缸压力应徐徐上升。
考题
填空题机车风源系统由空气压缩机、空气干燥器、（）、总风缸、止回阀、高压安全阀等组成。
考题
单选题（）是制动系统和其他风动装置的风源。A
风泵和总风缸B
风泵C
总风缸D
干燥器
考题
单选题BE012机车运用中，单独制动蒯的调整阈故障会使机车（）压力达到总风压力A
制动缸B
控制风缸C
作用风缸D
工作风缸
考题
单选题防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。A
总风缸B
制动缸C
辅助风缸
