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单选题
当对某飞机进行重量与平衡计算时，其中基本空机重量包含下列各项重量之和：机体结构，动力装置，固定的压舱物，以及（）。
A
所有燃油、滑油和各类液体，但不包括机组和业载
B
所有燃油和滑油，但不包括制造厂商安装的任何导航设施
C
不可用燃油和所有工作液体
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解析：
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考题
飞机修正后的基本重量是指（）A、飞机的空机重量B、除业务载重和燃油之外，已完全做好飞行准备的飞机重量C、飞机基本重量增加或减去标准以外的空勤组及机上供应品、随机器材等重量D、以上均不对
考题
在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）A、只能减少飞机的装载重量。B、适当调整装载或加临时压舱物。C、在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。D、在合适的位置增加飞机的装载。
考题
在计算飞机的重量与平衡时，基本空机重量包括标准飞机重量、选装设备的重量，另外还包括（）.A、不可用燃油和所有滑油的重量B、所有可用燃油和所有滑油的重量，但不包括飞行员、乘客、行李的重量C、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及飞行员、乘客、行李的重量D、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及行李和食品的重量
考题
关于飞机上的压舱物，下列说法哪些是正确的？（）A、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物。B、飞机称重时应装载的标准项目中包括固定压舱物和临时压舱物。C、固定压舱物不会增加飞机装载后的重量。D、临时压舱物不会增加飞机装载后的重量。
考题
确定空机重量和空机重心的意义是什么？（）.A、只要空机重量和重心在允许范围内，就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内，飞机的实用重量不超出最大重量限制，就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内，则按技术规范给出的各种装载方案装载，都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。
考题
如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
考题
为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常都放在什么位置？（）A、飞机结构可以承受重量的地方。B、飞机上最前面或最后面的位置。C、靠近飞机重心的位置。D、飞机上有足够空间放置重物的地方。
考题
在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。A、不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油B、所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量C、所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
考题
单选题在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。A
操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B
干使用重量包含起飞油量重量在内C
干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
考题
判断题被吊装物体的重量与平衡梁重量之和应大于两台起重机额定起重量之和。A
对B
错
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