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单选题
应防止车辆交会碰擦,因为金属车箱摩擦产生静电火,()引燃汽油箱,造成火灾。
A

极易

B

较易

C

可能

D

有时


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列可消除或控制点火源的有()。A.防止撞击、摩擦产生火花B.防止高温表面引起着火C.防止电气火灾爆炸事故D.消除静电火花

考题 油罐着火事故原因不可能是()。 A、由雷电引燃油蒸气而发生着火B、因流速过快,产生静电而引起火灾C、操作人员不按规定着装产生静电引发火灾D、油品被加热温度过高

考题 为防止车辆油箱发生爆炸,应对未燃烧的事故车辆油箱用直流水冷却,对燃烧的油箱及地面流淌火灾用泡沫覆盖。() 此题为判断题(对,错)。

考题 焊接、切割等作业过程中未采取有效防火措施,产生的高温金属火花或金属熔渣引燃可燃物发生火灾或爆炸事故属于( )。 A.电气引发的火灾 B.生产作业不慎引发的火灾 C.自燃引发的火灾 D.静电引发的火灾

考题 扑救露天堆垛火灾时,应积极疏散和保护临近堆垛,防止(),造成火势蔓延。A、产生飞火B、热传导作用C、热对流作用D、产生回火

考题 油罐着火事故原因有:①由雷电引燃油蒸气而发生着火;②因流速过快,产生静电而引起火灾;③操作人员不按规定着装产生静电引发火灾;④对进行作业的油罐进行维修或施工,没有严格执行动火规定或预防措施不利,造成因敲击产生火花引燃油蒸气而发生着火事故.其中()正确.A、①④B、①②④C、①②③D、①②③④

考题 在扑救炼油厂火灾时,火场周围应设置警戒区,并组织一、二梯队扑打飞火,防止爆炸飞火引燃邻近装置区。

考题 开启汽油桶盖时,必须使用(),以免因摩擦产生火星,引燃油料而造成火灾。A、铸铁扳手B、钢扳手C、铜扳手D、铝扳手

考题 消除或控制火源的措施有:()等。A、防止撞击摩擦产生火花B、防止高温表面引起着火C、预防雷电火花引起火灾D、消除静电火花

考题 火灾、爆炸产生的主要原因是明火和静电摩擦。

考题 车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆(),引起摩擦生热而点燃油箱,引起火灾。A、缠绕车轴B、影响C、干扰D、阻碍

考题 应防止车辆交会(),因为金属车箱摩擦产生静电火,极其容易引燃汽油箱,造成火灾。A、不避让B、加速C、碰擦D、高速

考题 车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆缠绕车轴,引起摩擦生热而点燃油箱,导致()。A、麻烦B、问题C、火灾D、事故

考题 应防止车辆交会碰擦,因为金属车箱摩擦产生静电火,()引燃汽油箱,造成火灾。A、极易B、较易C、可能D、有时

考题 应防止车辆交会碰擦,因为金属车箱摩擦产生(),极其容易引燃汽油箱,造成火灾。A、易燃B、静电火C、火光D、助燃

考题 静电在多个领域造成严重危害,在实际工作中的静电来源因素有()。A、金属和非金属接触B、金属接触C、非金属接触D、摩擦起电和人体静电

考题 试叙述静电起电序列产生的依据或方法,为何摩擦序列会产生波动?简述减少和防止静电的方法。

考题 通常情况下面哪个关于静电的说法是不正确的()。A、停止摩擦,摩擦产生的静电就会慢慢消散B、静电的能量很大C、气体也可能产生静电D、静电可能对生产造成危害

考题 采用金属软管装卸油品时,应采取措施避免和防止软管与码头面之间的()产生火花。A、静电B、摩擦碰撞C、电弧D、高压电

考题 铁心接地是为防止静电感应而在铁心或其他金属构件上产生悬浮电位,造成对地放电。

考题 单选题应防止车辆交会碰擦,因为金属车箱摩擦产生(),极其容易引燃汽油箱,造成火灾。A 易燃B 静电火C 火光D 助燃

考题 单选题应防止车辆交会(),因为金属车箱摩擦产生静电火,极其容易引燃汽油箱,造成火灾。A 不避让B 加速C 碰擦D 高速

考题 单选题随着自助加油站的普及,越来越多的驾驶者选择自助方式加油。关于自助加油,下列说法错误的是()。A 加油前应用手触摸加油机下方手形标识处释放静电B 加油时应将油枪在油箱口轻碰一下以消除静电C 释放完静电后,在加油途中应避免返回车内,防止静电再次上身D 加油时如油箱口有冒火情况出现,应立刻将油枪从油箱中抽出

考题 单选题车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆(),引起摩擦生热而点燃油箱,引起火灾。A 缠绕车轴B 影响C 干扰D 阻碍

考题 单选题车辆在行驶时,要防止谷草、麦秆缠绕车轴,引起摩擦生热而点燃油箱,导致()。A 麻烦B 问题C 火灾D 事故

考题 单选题扑救露天堆垛火灾时,应积极疏散和保护临近堆垛,防止(),造成火势蔓延。A 产生飞火B 热传导作用C 热对流作用D 产生回火

考题 单选题油罐着火事故原因有:①由雷电引燃油蒸气而发生着火;②因流速过快,产生静电而引起火灾;③操作人员不按规定着装产生静电引发火灾;④对进行作业的油罐进行维修或施工,没有严格执行动火规定或预防措施不利,造成因敲击产生火花引燃油蒸气而发生着火事故.其中()正确.A ①④B ①②④C ①②③D ①②③④