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单选题
马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。
A

紧靠端部

B

单批码放

C

分层码放

D

分布均衡


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时要求分布均衡每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。此题为判断题(对,错)。

考题 敞车局部地板面承受货物重量时仅靠防滑衬垫防止货物移动时全车装载重量不得超过()。A.60tB.58tC.57tD.55t

考题 橡胶垫用作衬垫、防滑材料时一般置于()或货物层间。A.货物两侧B.货物棱角处C.货物与车辆间D.货物与车地板间

考题 稻草垫一般铺垫于货物与车地板间或货物层间,起支承货物和防滑衬垫的作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A、30㎜×5㎜B、40㎜×5㎜C、45㎜×5㎜D、50㎜×5㎜

考题 装载货物时,分层装载需要层间防滑时,必须使用()A、方木B、隔木C、轮挡D、挡木

考题 马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。A、紧靠端部B、单批码放C、分层码放D、分布均衡

考题 使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

考题 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。

考题 橡胶垫用作衬垫、防滑材料时,一般置于()或货物层间。A、货物两侧B、货物棱角处C、货物与车辆间D、货物与车地板间

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、棚车装载。成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的()。A、80%B、90%C、70%D、60%

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A、专用索具B、盘条C、镀锌铁线D、钢带

考题 不使用支柱起脊装载时,每跺(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索

考题 钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的()%,不满足时应采取有效措施防止倒塌,货物层间及与车地板间应衬垫防滑,重量分布应《铁路货物装载加固规则》有关规定。A、90B、60C、70D、80

考题 金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 填空题使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。

考题 单选题使用敞车装载大型管材时,不使用支柱起脊装载时,第垛管材需用()的钢带下压式捆绑层间衬垫防滑。A 30㎜×5㎜B 40㎜×5㎜C 45㎜×5㎜D 50㎜×5㎜

考题 判断题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A 对B 错

考题 单选题橡胶垫用作衬垫、防滑材料时,一般置于()或货物层间。A 货物两侧B 货物棱角处C 货物与车辆间D 货物与车地板间

考题 填空题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 单选题成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、棚车装载。成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的()。A 80%B 90%C 70%D 60%

考题 单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A 镀锌铁线B 钢丝绳C 盘条D 绳索

考题 单选题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A 专用索具B 盘条C 镀锌铁线D 钢带

考题 判断题成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时,要求分布均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。A 对B 错