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单选题
能见度不良时，锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号，应属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A

①

B

②

C

③

D

①②③都不对

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考题 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时，如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③
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考题 在强风强流中，没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长导致走锚，而与他船发生碰撞，属于( )。A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.不属于规则所指的疏忽
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考题 能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于________。A.对遵守本规则各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.以上均不对
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考题 船长在能见度不良时没开启雷达，从而发生了碰撞事故，这属于（）。 A、海员通常做法要求的戒备上疏忽 B、遵守避碰规则的各条的疏忽 C、当时特殊情况可能要求戒备上的疏忽 D、以上都对
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考题 对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
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考题 某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A、①B、②C、③D、①②③都不对
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考题 单选题在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度小于50米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟；A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号，即独自采取操纵行动，以避免碰撞的做法，是：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的
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考题 单选题某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽； ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 单选题在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）A 对遵守国际海上避碰规则条款的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视周围是否有他船而定
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考题 单选题根据《避碰规则》的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号； Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题根据《避碰规则》的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、长度小于12米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于12米的船舶如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则在听到他船雾号时应鸣放其他有效的声号A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视周围是否有他船而定
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考题 单选题一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守港章的疏忽
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考题 单选题没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 不属于规则所指的疏忽
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考题 单选题根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时搁浅船的声号； Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时搁浅船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题根据《避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、长度小于50米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号； Ⅱ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟； Ⅲ、长度小于50米的船舶如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟；A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅲ
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考题 单选题在狭水道内，企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，这是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 遵守规则的正常做法
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考题 单选题某船在雾中航行仅用雷达晾望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船，这属于：（）。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽； ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽 ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A ①B ②C ③D ①②③都不对
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考题 单选题在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 视当时具体能见度而定
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考题 单选题船长在能见度不良时没开启雷达，从而发生了碰撞事故，这属于（）。A 海员通常做法要求的戒备上疏忽 B 遵守避碰规则的各条的疏忽 C 当时特殊情况可能要求戒备上的疏忽 D 以上都对
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考题 单选题能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于：（）A 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D 一种通常做法
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