网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
T•JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面（），否则不起护轮作用。
A

70mm

B

80mm

C

90mm

D

100mm

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题T•JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面（），否则不起护轮作用。A 70mmB 80mmC 90mmD 100mm” 相关考题
考题 桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 T·JK型减速器制动夹板工作应超出夹板螺栓（）以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面10MM。
查看答案
考题 桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组，超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔（）加装钢轨绝缘一组。A、150mB、170mC、180mD、200m
查看答案
考题 以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A、有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C、超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接
查看答案
考题 铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
查看答案
考题 T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面（）。
查看答案
考题 桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。
查看答案
考题 桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
查看答案
考题 护轮轨顶面不得高出基本轨顶面（）mm，也不应低于基本轨顶面25mm。A、2B、3C、4D、5
查看答案
考题 护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46～52mm，护轮轨应高于钢轨顶面（）。
查看答案
考题 TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米？
查看答案
考题 T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面（）mm。A、50B、60C、70D、80
查看答案
考题 多选题以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D护轮轨与基本轨间不得有电气连接
查看答案
考题 单选题T2JK型减速器安装在直线上时，入口端为安装护轮轨需设（）以上的直线段。A 2mB 2.2mC 2.4mD 2.6m
查看答案
考题 单选题T•JK型减速器安装在直线上时，入口端为安装护轮轨需设（）以上的直线段。A 1mB 1.5mC 2mD 2.6m
查看答案
考题 单选题T2JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（）。A 43mm±1mmB 43mm±2mmC 44mm±1mmD 45mm±1mm
查看答案
考题 填空题T•JK型减速器制动夹板工作时应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面（）。
查看答案
考题 单选题T•JK型和T•JK-A型车辆减速器制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面（）A 5mmB 8mmC 10mmD 12mm
查看答案
考题 单选题T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（）。A 1.5mmB 2mmC 2.5mmD 3.5mm
查看答案
考题 填空题护轮轨内侧距钢轨内侧的距离为46～52mm，护轮轨应高于钢轨顶面（）。
查看答案
考题 单选题T•JK型减速器护轮轨内侧距钢轨的距离为（）A 45mm±1mmB 46mm±1mmC 47mm±1mmD 48mm±1mm
查看答案
考题 判断题桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。A 对B 错
查看答案
考题 判断题桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。A 对B 错
查看答案
考题 单选题T.JK车辆减速器复轨器护轮轨应高出钢轨顶面（）mm。A 50B 60C 70D 80
查看答案
考题 问答题TJK型减速器复轨器护轮轨应高于钢轨顶面为多少毫米？
查看答案
考题 单选题护轮轨顶面不得高出基本轨顶面（）mm，也不应低于基本轨顶面25mm。A 2B 3C 4D 5
查看答案
考题 填空题T·JK型减速器制动夹板工作应超出夹板螺栓（）以上，车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面10MM。
查看答案
热门标签
最新试卷