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多选题
当出现机油过低现象时一般的故障原因有()
A

油压表或传感器损坏

B

机油滤清器堵塞

C

机油压力调节阀损坏

D

油路堵塞


参考答案

参考解析
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考题 当出现机油过低现象时一般的故障原因有() A.油压表或传感器损坏B.机油滤清器堵塞C.机油压力调节阀损坏D.油路堵塞

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考题 作业时主、副发动机水温不得超过95℃,当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却,并排除故障。

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考题 排气管冒蓝烟,不可能的故障原因有()。A、机油压力过低B、曲轴箱通风不良C、气门油封损坏

考题 当出现机油过低现象时一般的故障原因有()A、油压表或传感器损坏B、机油滤清器堵塞C、机油压力调节阀损坏D、油路堵塞

考题 柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A、混合气过浓B、个别缸不工作C、点火时间错乱D、机油压力下降

考题 柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。A、混合气过浓B、个别缸不工作C、点火时间错乱D、机油压力下降

考题 当发电机出现PTR1故障时,有何现象出现?

考题 产生机油压力过低的主要原因有()A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障

考题 行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

考题 不是造成机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

考题 不是机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

考题 润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。

考题 导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

考题 当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯就发光,这现象最可能的故障原因是()。A、机油压力低;B、发送装臵短路接地;C、灯电路断路;D、发送装臵导线松动或有短路故障

考题 单选题柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A 混合气过浓B 个别缸不工作C 点火时间错乱D 机油压力下降

考题 判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A 对B 错