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单选题
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为()。
A

载重表尺

B

静稳性曲线图

C

静水力曲线图

D

动稳性曲线图


参考答案

参考解析
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考题 平吃水通常是指船舶在()状态下的吃水。A、正浮B、横倾时左右吃水的平均值C、纵倾时首尾吃水的平均值D、纵横倾时首尾左右吃水的平均值

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考题 船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

考题 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()

考题 单选题抗沉性是船舶在一舱或数舱进水仍能()的性能。A 保持一定浮性和吃水差B 保持一定稳性C 保持一定强度和稳性D 保持一定浮态和稳性

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考题 单选题船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的()与吃水的关系曲线的总称。A 船型系数B 静稳性要素C 浮性要素、初稳性要素D A+C

考题 单选题船舶浮心距基线高度().A 随吃水的增加而线性增加B 吃水较小时随吃水的增加较快,吃水较大时随吃水的增加较慢C 吃水较小时随吃水的增加较慢,吃水较大时随吃水的增加较快D 随吃水的增加而增加,但增加的幅度在减小

考题 单选题某轮装载后其吃水差t=-0.19m,由此可以得出以下()结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后

考题 单选题船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩,引起()改变,导致船舶纵向浮态发生变化。A 船舶吃水差B 船舶平均吃水C 船舶正浮时的浮心D 船舶排水量

考题 单选题以下关于载重表尺的说法错误的是()。A 船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B 船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C 载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D 载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。

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考题 单选题抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能()的性能。A 保持一定浮性和吃水差B 保持一定稳性C 保持一定强度和稳性D 保持一定浮态和稳性

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考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

考题 单选题船舶的初稳性高度由()决定。A 吃水和重心高度B 吃水和漂心高度C 重心和漂心高度D 浮心和稳心高度

考题 判断题船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。()A 对B 错

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考题 单选题载重表尺是指船舶在静止、()状态时常用浮性和稳性参数随吃水变化而变化的关系图表。A 纵倾B 正浮C 横倾D 任意倾斜