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单选题
右旋单车船螺旋桨倒车转动时().
A

侧压力推船首向右

B

排出流推船首向右

C

C、B都对

D

D、B都错


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 右旋单螺旋桨船操中舵时,船后退,螺旋桨反转,船、桨、舵效应横向力综合影响推船尾向( )转动。 A、左B、右C、不定D、无影响

考题 右旋单螺旋桨船操中舵前进时,螺旋桨船正转,船、桨、舵效应横向力,推船尾向( )转动。 A、不定B、左C、右D、无影响

考题 右旋单螺旋桨正转时,螺旋桨水面效应横向力推船尾向左。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 右旋单桨船静止中倒车,螺旋桨水面效应横向力推船尾向左偏转。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 右旋单螺旋桨反转时,螺旋桨水面效应横向力推船尾向左,船首右偏。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏,应用右舵控制B.尾向右偏,应用左舵控制C.尾向左偏,应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏,应在倒车前用右舵预防

考题 右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力______。A.使船首向左偏转,用舵控制有效B.使船首向左偏转,用舵控制无效C.使船首向右偏转,用舵控制有效D.使船首向右偏转,用舵控制无效

考题 对于单车船车、舵对船舶的作用,下列何者正确______。A.船舶前进时倒车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服D.船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服

考题 VLCC倒车首左偏(右旋螺旋桨)效应非常强。

考题 右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()A、螺旋桨水面效应横向力使船首左转B、尾流效应横向力使船尾右转C、沉深与排出流两横向力均使船首左转D、上述三者都不对

考题 VLCC倒车首右偏(右旋螺旋桨)效应非常强。

考题 判断题VLCC倒车首左偏(右旋螺旋桨)效应非常强。A 对B 错

考题 单选题船舶采用进、倒车掉头法,下列说法正确的是()。A 在航道宽度大于回转初径的条件下采用B 采用此法掉头时,应了解本船螺旋桨反转时向后拉力能否克服当时风动力对船尾的作用,以及船舶的后退惯性C 单螺旋桨船采用此法掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,右旋单桨船应D 单螺旋桨船采用进、倒车掉头时,应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响,左旋单桨船应选择向右掉头

考题 单选题右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。A 左;有效B 左;无效C 右;有效D 右;无效

考题 判断题VLCC倒车首右偏(右旋螺旋桨)效应非常强。A 对B 错

考题 单选题右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时().A 推尾向左B 推尾向右C 服从操舵规律D 以上均对

考题 单选题右旋单车船在用车、舵时的偏转情况,下列何者正确:()A 进车时,船的偏转服从舵效B 倒车时船首左偏,用舵难以克服C 前进中无论进、倒车,均可用舵克服D 后退中无论进、倒车,用舵均难以克服

考题 单选题右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时().A 推尾向左B 推尾向右C 对偏转无影响D 以上均对

考题 单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车:().A 尾向左偏,应用右舵控制B 尾向右偏,应用左舵控制C 尾向左偏,应在倒车前用左舵预防D 尾向右偏,应在倒车前用右舵预防

考题 单选题右旋单车船在静止中倒车,首向().A 右转B 左转C 不偏转D 服从舵效

考题 单选题对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:()A 正车时推尾向左;倒车时推尾向左B 正车时推尾向左;倒车时推尾向右C 正车时推尾向右;倒车时推尾向右D 正车时推尾向右;倒车时推尾向左

考题 单选题右旋单车船在倒车后退中,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。A 左;有效B 左;无效C 右;有效D 右;无效

考题 单选题右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()A 螺旋桨水面效应横向力使船首左转B 尾流效应横向力使船尾右转C 沉深与排出流两横向力均使船首左转D 上述三者都不对

考题 单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题右旋单车船螺旋桨正车转动时吸入流().A 推尾向左B 推尾向右C 不产生偏转D 以上均对

考题 单选题右旋单车船静止中正舵倒车船首会向()。A 右转B 左转C 不偏转D 服从舵

考题 单选题关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()A 船速越低横向力越明显B 右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右C 倒车横向力比正车时大D 当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)