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由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态,喷风冷却后其淬火层不会呈现()形状。


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考题 钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。( )此题为判断题(对,错)。

考题 钢材奥氏体化后以大于临界冷却速度快速冷却的工艺过程叫淬火。

考题 在钢的淬火过程中,奥氏体转变成马氏体时,其冷却速度必须大于()。

考题 淬火钢轨焊后,焊接接头的轨头部分还应进行欠速淬火。

考题 钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于奥氏体状态。

考题 淬火钢轨焊后,焊头的轨头部分还需()。A、退火B、淬火C、回火D、欠速淬火

考题 量规在制造过程中,由于机械加工和热处理淬火后产生内应力及残余奥氏体,经一般回火处理后仍不能完全消除,其组织处于不稳定状态。因而在制造时需进行冷处理和时效处理。

考题 钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为:基本轨3点。

考题 通常高碳钢淬火到室温后,其残余奥氏体量应比低碳钢淬火到室温时的残余奥氏体量要()。A、多B、少C、差不多D、少得多

考题 对离线轨头淬火钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。

考题 钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。

考题 在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。

考题 钢轨热处理有三种基本类型,即轨头离线淬火、在线余热淬火和()。

考题 钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于()状态。

考题 离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。

考题 在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的()进行轨头淬火。A、余热B、淬火C、压缩D、至恒温

考题 对离线轨头淬火的钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。

考题 钢轨端面涂白漆,标明该轨为淬火钢轨。

考题 填空题由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态,喷风冷却后其淬火层不会呈现()形状。

考题 判断题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。A 对B 错

考题 判断题钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数,延长钢轨使用寿命。A 对B 错

考题 填空题钢轨热处理有三种基本类型,即轨头离线淬火、在线余热淬火和()。

考题 填空题对离线轨头淬火钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。

考题 判断题离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。A 对B 错

考题 填空题对离线轨头淬火的钢轨,要求轨头奥氏体化加热层形状为()。

考题 填空题钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于()状态。

考题 单选题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的()进行轨头淬火。A 余热B 淬火C 压缩D 至恒温