考题
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
考题
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致()。
A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
考题
手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致( )。A.异响B.挂不上档C.脱档D.换档困难
考题
主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮
考题
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难
考题
汽车转向时出现异响，主要是（）啮合间隙（）所致。A、主减速齿轮，过小B、主减速齿轮，过大C、行星齿轮，过小D、差速器行星齿轮，过大
考题
主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良，将会引起后桥异响。
考题
减速器异响故障原因有（）A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮打齿C、齿轮啮合间隙过小D、润滑油不足
考题
搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。A、齿轮损坏B、齿轮啮合不正常C、缺少润滑油D、齿轮键松旷
考题
汽车转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合过大C、行星齿轮啮合间隙过大D、行星齿轮啮合间隙过小
考题
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
考题
主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。A、发抖B、振动C、异响
考题
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。A、啮合位置偏向齿根B、啮合位置偏向齿顶C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小
考题
主减速器（）损坏，可引起天转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
考题
汽车行使有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，说明（）。A、减速器轴承、差速器轴承松旷B、半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C、主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大D、润滑油量不足
考题
汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。
考题
汽车在转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大
考题
汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。
考题
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）。A、异响B、挂不上档C、脱档D、换挡困难
考题
离合器异响主要是由于轴承磨损松旷和齿轮啮合间隙不正常而引起的。
考题
汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
考题
判断题主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良，将会引起后桥异响。A
对B
错
考题
多选题搅拌机减速器有异响其主要原因是（）。A齿轮损坏B齿轮啮合不正常C缺少润滑油D齿轮键松旷
考题
单选题汽车转向时出现异响多为（）所致。A
主减速齿轮啮合间隙过小B
主减速齿轮啮合过大C
行星齿轮啮合间隙过大D
行星齿轮啮合间隙过小
考题
多选题减速器异响故障原因有（）A齿轮啮合间隙过大B齿轮打齿C齿轮啮合间隙过小D润滑油不足
考题
单选题搅拌机齿轮啮合不正常，可导致减速器出现异响，可尝试用（）办法解决。A
调整齿轮轴向间隙B
更换齿轮C
调整齿轮轴线D
更换齿轮轴
