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柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。
- A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
- B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
- C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
- D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
参考答案
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考题
活塞销敲击异响的现象有()。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高,声响也随之增大,并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声
考题
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。A、单缸断火时,原来的响声不减轻B、怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C、怠速加速时,响声更大D、发动机温度升高,响声减弱E、钝哑的“啪啪”声
考题
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高,响声增大C、单缸断火,响声不变D、发动机温度升高,响声减弱E、单缸断火,响声减弱
考题
单选题柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。A
主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B
气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C
凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D
活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
考题
单选题发动机怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高响声随之增大,热车时响声减小,故障为()。A
气门间隙过大B
气门弹簧折断C
活塞敲缸D
点火时间不正常
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