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在()情况下使用紧急制动阀。

  • A、车辆燃轴或重要部件损坏
  • B、有人从列车上坠落或线路内有人死伤
  • C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
  • D、列车发生火灾

参考答案

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考题 调动客车底转线()须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆()。

考题 在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀,如果制动主管压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。 A.50KpaB.100KpaC.150KpaD.200Kpa

考题 客运乘务人员在哪些情况下可使用紧急制动阀?() A.遇有危及行车和人身安全的紧急情况下B.旅客间发生争执C.发生火情

考题 在什么情况下允许使用紧急制动阀停车?

考题 什么情况下应安装简易紧急制动阀?

考题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。A、50kPAB、100kPAC、150kPAD、200kPA

考题 乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车后,应由谁发车?

考题 紧急制动阀在什么情况下使用?应注意哪些事项?

考题 如何正确使用紧急制动阀?

考题 使用车辆紧急制动阀时,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。

考题 列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。()

考题 什么情况下使用列车紧急制动阀?

考题 如何使用车辆紧急制动阀?

考题 在列车运行途中遇有哪些情况时,允许使用紧急制动阀?

考题 列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。

考题 在使用紧急制动阀时,哪种说法正确?()A、压力表指针已由定压下降200KPa时,不得再行使用紧急制动阀B、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门不关闭时除外)C、压力表指针已由定压下降100KPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)

考题 客运乘务人员在()可使用紧急制动阀。A、旅客间发生争执B、发生火情C、遇有危及行车和人身安全的紧急情况下

考题 什么情况下使用紧急制动阀?

考题 《铁路技术管理规程》规定:在长大下坡道上使用紧急制动阀时,如压力表指针已由定压下降100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

考题 使用紧急制动阀应注意哪些事项?

考题 如何使用紧急制动阀?

考题 问答题什么情况下使用紧急制动阀?

考题 问答题紧急制动阀设在什么位置?什么情况下使用?

考题 问答题什么情况下使用列车紧急制动阀?

考题 单选题客运乘务人员在()可使用紧急制动阀。A 旅客间发生争执B 发生火情C 遇有危及行车和人身安全的紧急情况下

考题 判断题《铁路技术管理规程》规定:在长大下坡道上使用紧急制动阀时,如压力表指针已由定压下降100Kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。A 对B 错

考题 问答题乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车后,应由谁发车?