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单选题
客运乘务人员在()可使用紧急制动阀。
A

旅客间发生争执

B

发生火情

C

遇有危及行车和人身安全的紧急情况下


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 乘务人员对紧急制动阀、消防器材和手制动机要做到知位置、知性能、会使用。()

考题 客运乘务人员在哪些情况下可使用紧急制动阀?() A.遇有危及行车和人身安全的紧急情况下B.旅客间发生争执C.发生火情

考题 紧急制动阀(紧急制动装置)使用后(包括客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀),()应在乘务日志上记载使用原因。 A.列车长B.车辆乘务员C.乘警D.司机

考题 客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告()转报司机。 A.列车长B.乘警C.车辆乘务员(随车机械师)D.司机

考题 动车组列车遇有紧急情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车后,应由谁发车?

考题 车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员(列车调度员)。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须()时。A、紧急停车B、延时停车C、继续行驶D、视情况而定

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:列车发生漏水。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:车辆燃轴或重要部件损坏。

考题 列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。

考题 《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。

考题 客运乘务人员在()可使用紧急制动阀。A、旅客间发生争执B、发生火情C、遇有危及行车和人身安全的紧急情况下

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,()等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。A、车辆乘务员B、客运乘务组C、客运员D、客运值班员

考题 《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车乘务组由()组成。A、客运工作人员B、车辆及客运人员C、客运、公安乘务人员D、客运、车辆、公安乘务人员

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:有人从列车上坠落或线路内有人死伤。

考题 判断题车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员(列车调度员)。A 对B 错

考题 填空题《技规》规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()、()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,()等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。A车辆乘务员B客运乘务组C客运员D客运值班员

考题 判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:有人从列车上坠落或线路内有人死伤。A 对B 错

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:其他危及行车和人身安全必须()时。A 紧急停车B 延时停车C 继续行驶D 视情况而定

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考题 问答题乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车后,应由谁发车?

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