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现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。

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考题 ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站内轨道电路非列车占用红光带，当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时，故障区段道岔应现场人工转换准备进路。
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考题 各站场现场信号工区人员现场至少带一套道岔调整及挤脱工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。A、段B、车间C、工区D、车站
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考题 现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。A、段B、车间C、现场D、车站
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考题 人工准备进路人员穿上荧光衣，戴好安全帽，携带手持台和手摇道岔工具袋，包括：（），按照规定赶赴现场。A、转辙机断电钥匙B、扳手C、手摇道岔程控卡D、强光手电
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考题 SH6应符合下列要求（）。A、当道岔被挤时，接点应能可靠断开B、挤岔后应整机更换C、挤脱力调整为27～30KN，并铅封D、现场不得随意调整
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考题 现场信号工区对道岔动作电流曲线、道岔功率曲线的查看周期？
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考题 道岔故障时的处理原则有（）A、进入现场检查道岔时应确认道岔各部件良好；道岔尖轨与基本轨间是否有无卡异物；道岔滑床板有无异物卡住B、确认道岔非机械故障，应人工排列列车进路接发列车；手摇道岔必须严格遵守“六步曲”C、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔不需作任何处理，但可与行调确认开通位置D、按照“先通后复”原则，值站负责现场指挥没有得到行调允许，现场不得进行影响行车的抢修作业E、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔也需检查处理，但可以不与行调确认开通位置
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考题 车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
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考题 能在控制台操纵的道岔就不必在现场（）道岔准备进路；能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行（）加锁。
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考题 ZY（J）4电液道岔挤脱装置应作用良好，无位移，挤脱器上部螺帽松紧适宜，（）力应调整为27KN～30KN，并铅封。A、挤脱B、挤压C、机械D、外部
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考题 ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。
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考题 带副机（SH6转换锁闭器）的液压道岔挤脱如何判断？现场如何处理？
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考题 各站场现场信号工区人员现场至少带一套道岔调整及挤脱工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。
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考题 道岔密贴调整不良故障如何处理？
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考题 ZD（J）9系列电动转辙机在道岔发生挤岔，挤脱器需要人工恢复时，由现场信号工进行。（）
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考题 道岔故障不能电气锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。
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考题 SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。
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考题 当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点；挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得（）。
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考题 判断题ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。A 对B 错
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考题 多选题SH6应符合下列要求（）。A当道岔被挤时，接点应能可靠断开B挤岔后应整机更换C挤脱力调整为27～30KN，并铅封D现场不得随意调整
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考题 判断题道岔故障不能电气锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。A 对B 错
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考题 填空题能在控制台操纵的道岔就不必在现场（）道岔准备进路；能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行（）加锁。
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考题 问答题现场信号工区对道岔动作电流曲线、道岔功率曲线的查看周期？
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考题 问答题带副机（SH6转换锁闭器）的液压道岔挤脱如何判断？现场如何处理？
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考题 多选题人工准备进路人员穿上荧光衣，戴好安全帽，携带手持台和手摇道岔工具袋，包括：（），按照规定赶赴现场。A转辙机断电钥匙B扳手C手摇道岔程控卡D强光手电
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考题 填空题当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点；挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得（）。
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