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铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm,深度为1.0mm的两条人工裂纹,分别读取两裂纹波的总声程W1和W2分别为人工裂纹1和人工裂纹2的总声程,即分别等于()。

  • A、探头斜楔内声程(W0
  • B、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之差
  • C、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之和
  • D、人工裂纹的实际声程

参考答案

更多 “铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm,深度为1.0mm的两条人工裂纹,分别读取两裂纹波的总声程W1和W2分别为人工裂纹1和人工裂纹2的总声程,即分别等于()。A、探头斜楔内声程(W0)B、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之差C、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之和D、人工裂纹的实际声程” 相关考题
考题 铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A、80-160B、60-160C、80-100D、100–160

考题 铁路货车横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于

考题 RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。A、2dB~6dBB、6dB~12dBC、10dB~12dBD、12dB~18dB

考题 灵敏度确定后,按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度≥80%。

考题 实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

考题 超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A、80-160B、60-160C、80-100D、100-160

考题 手工超探用到的实物试块有()A、RD2型半轴实物试块B、RE2A型半轴实物试块C、RE型半轴实物试块D、TZS-R

考题 铁路货车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。A、DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B、CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C、DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D、CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔

考题 铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A、45°~55°之间B、52°~56°之间C、55°D、45°

考题 铁路货车超声波探伤用横波斜探头(β>45°)其声轴偏斜角规定为:()。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°

考题 铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂(),轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装

考题 铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A、手工探伤B、微机探伤C、二次手工作业方式D、对横波探伤结果的核查

考题 超声波探伤实物试块有()A、RD2半轴试块B、RE2B半轴试块C、RB2半轴试块D、RE2A样板轮对

考题 RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。

考题 铁路货车实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

考题 铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。A、17°B、16°~18°C、52°D、55°

考题 铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

考题 铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为()的横波斜探头在轴身进行手工探伤A、45ºB、52ºC、55ºD、60º

考题 单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A 手工探伤B 微机探伤C 二次手工作业方式D 对横波探伤结果的核查

考题 单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。A 17°B 16°~18°C 52°D 55°

考题 单选题铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm,深度为1.0mm的两条人工裂纹,分别读取两裂纹波的总声程W1和W2,仪器按()公式校准零点W0。A W0=2W2-W1B W0=2W1-W2C W0=W1-2W2D W0=W2-2W1

考题 单选题铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A 80-160B 60-160C 80-100D 100–160

考题 单选题铁路货车半轴实物试块各部位晶粒度差不超过()。A 2dBB 6dBC 3dBD 12dB

考题 单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A 45°~55°之间B 52°~56°之间C 55°D 56°

考题 单选题铁路货车横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。A 等于B 大于C 小于D 等于或大于

考题 判断题RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。A 对B 错

考题 多选题手工超探用到的实物试块有()ARD2型半轴实物试块BRE2A型半轴实物试块CRE型半轴实物试块DTZS-R