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超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。

  • A、80-160
  • B、60-160
  • C、80-100
  • D、100-160

参考答案

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考题 试述CBBK-RD2半轴实物试块人工锯口位置?

考题 渗透检测用的人工试块有()A、铝合金淬火裂纹试块B、镀铬裂纹试块C、不锈钢压痕裂纹试块D、上述均是

考题 RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

考题 灵敏度确定后,按轴型进行半轴实物试块灵敏度验证。在半轴实物试块上探测镶入部内、外侧1mm深人工裂纹,应正常有效检出,波高幅度≥80%。

考题 实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

考题 车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。

考题 车轴超探须配备下列标准试块: ①CSK-1(11W)型标准试块; ②TS-1型标准试块; ③TZS标准试块; ④CS-1-5型标准试块。

考题 手工超探用到的实物试块有()A、RD2型半轴实物试块B、RE2A型半轴实物试块C、RE型半轴实物试块D、TZS-R

考题 半轴实物试块人工锯口深度、宽度是多少?其作用是什么?

考题 RD2型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。

考题 超声波探伤实物试块有()A、RD2半轴试块B、RE2B半轴试块C、RB2半轴试块D、RE2A样板轮对

考题 铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距()。A、60°B、90°C、120°D、150°

考题 RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为460mm。

考题 铁路货车实物试块的基本要求:车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀(使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过()、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB

考题 铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm,深度为1.0mm的两条人工裂纹,分别读取两裂纹波的总声程W1和W2分别为人工裂纹1和人工裂纹2的总声程,即分别等于()。A、探头斜楔内声程(W0)B、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之差C、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程(W0)之和D、人工裂纹的实际声程

考题 铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端()。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm

考题 RD2型半轴实物试块,轴颈根部的人工裂纹距轴端的距离应为200mm。

考题 客车车轴超探须配备下列标准试块:①CSK-1(11W)型标准试块;②TS-3(W)型标准试块;③()标准试块;④CS-1-5型标准试块。A、CSK-2(11W)型B、TS-2型C、TZS-R型D、CS-1-6型

考题 问答题试述CBBK-RD2半轴实物试块人工锯口位置?

考题 单选题渗透检测用的人工试块有()A 铝合金淬火裂纹试块B 镀铬裂纹试块C 不锈钢压痕裂纹试块D 上述均是

考题 单选题铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距()。A 60°B 90°C 120°D 150°

考题 单选题铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作,试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面()mm。A 80-160B 60-160C 80-100D 100–160

考题 判断题RD2型半轴实物试块,轴颈根部的人工裂纹距轴端的距离应为190mm。A 对B 错

考题 判断题RD2型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。A 对B 错

考题 多选题超声波探伤实物试块有()ARD2半轴试块BRE2B半轴试块CRB2半轴试块DRE2A样板轮对

考题 判断题RE2A型半轴实物试块,轮座镶入部外侧的人工裂纹距轴端的距离应为310mm。A 对B 错

考题 多选题手工超探用到的实物试块有()ARD2型半轴实物试块BRE2A型半轴实物试块CRE型半轴实物试块DTZS-R