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在固定周期信号控制下,黄灯时间长度一般由()确定。

  • A、交叉口总交通量
  • B、两相交道路的交通量中较大的交通量
  • C、交叉口大小
  • D、绿灯的时间长度

参考答案

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考题 自动闭塞区段,机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯,LKJ计算列车距前方信号机距离>50m时,按停车信号控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 LKJ计算列车距前方信号机距离>50m时,机车信号由双黄灯突变为白灯、红黄灯,按进行信号控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在()区段,列车运行时,当监控装置计算距前方信号机距离≤50米时,机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯、由双黄灯突变为红黄灯或白灯,监控装置自动解除对当前信号机的停车控制。 A.电话闭塞B.半自动闭塞C.自动闭塞

考题 当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时,控制作业车前方()m停车。A.500B.700C.800

考题 总线同步定时协议中,事件出现在总线的时刻由()信号确定,总线周期的长度是()的。

考题 列车在ITC控制模式下,信号灯灭灯视为()。A、绿灯B、红灯C、黄灯D、引导信号

考题 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯及机车信号由进行信号变为灭灯、多灯时,分别控制轨道车在()米内停车。A、700、500B、1400、700C、1400、500

考题 当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时,控制作业车前方()m停车。A、500B、700C、800

考题 机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按()信号进行控制。A、减速B、停车C、运行D、进行

考题 试述机车信号显示绿灯或黄灯的情况下,列车超速时的控制模式?

考题 机车信号由黄灯.双黄灯转白灯时,LKJ在变灯分区按停车信号进行()。

考题 在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

考题 单点交叉口控制中的固定周期信号控制的三参数为();绿灯时间;()。

考题 周期位置更新的频度是由网络控制的,周期长度由()定时器控制。

考题 周期性位置更新的频度是由网络控制的,周期长度由参数T3212控制。RNC的参数配置要求比CN的时间()A、小B、大C、相等D、没有关系

考题 GYK在正常监控模式下轨道车侧线进站时,当机车信号由双黄灯、双黄灯闪变为白灯时,限速曲线自变灯点700m后闭口,控制轨道车在700m内停车,DMI窗口左上角显示“侧线进站”,速度低于20km/h,提供解锁条件。

考题 下列选项不正确的说法是()。A、所有的信号都能用确定的时间函数来描述B、在时域中模拟信号用连续的时间函数描述C、若交流电压信号是周期信号,可用周期时间函数描述D、阶跃信号是非周期信号zo,可用单位阶跃函数描述

考题 采用固定时间片分配方式,即将传输信号的时间按特定长度连续地划分成特定的时间段(一个周期),再将每一时间段划分成等长度的多个时隙,每个时隙以固定的方式分配给各路数字信号,叫做异步时分复用。

考题 单选题在固定周期信号控制下,黄灯时间长度一般由()确定。A 交叉口总交通量B 两相交道路的交通量中较大的交通量C 交叉口大小D 绿灯的时间长度

考题 单选题一个有信号灯控制的平交路口,假设绿灯时间为55s,黄灯时间为5s,则一个信号周期的时间是()A 55sB 60sC 110sD 120s

考题 单选题当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时,控制作业车前方()m停车。A 500B 700C 800

考题 单选题机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按()信号进行控制。A 减速B 停车C 运行D 进行

考题 填空题机车信号由黄灯.双黄灯转白灯时,LKJ在变灯分区按停车信号进行()。

考题 单选题列车在ITC控制模式下,信号灯灭灯视为()。A 绿灯B 红灯C 黄灯D 引导信号

考题 单选题机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯及机车信号由进行信号变为灭灯、多灯时,分别控制轨道车在()米内停车。A 700、500B 1400、700C 1400、500

考题 填空题总线同步定时协议中,事件出现在总线的时刻由()信号确定,总线周期的长度是()的。

考题 填空题单点交叉口控制中的固定周期信号控制的三参数为();绿灯时间;()。