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DC618-3-18表示轨距600m对称道岔、18kg/m钢轨、3号对称道岔、曲率半径为18m。


参考答案

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考题 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨类型是以每米长的大致质量的千克数来表示的。我国煤矿窄轨铁道经常使用的钢轨类型有()kg/m、18kg/m和24(22)kg/m几种。 A.10B.15C.16D.17

考题 ()是钢轨的支座,承受钢轨传来的力并将其传给道床,并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。A、钢轨B、轨枕C、道床D、道岔

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 18kg/m钢轨的垂直磨耗限度为()mm,24kg/m钢轨的垂直磨耗限度为()mm。

考题 道岔侧线轨距需要加宽时,一般是内股钢轨不动,外股钢轨向外移动。

考题 火车以76km/h的速度前进一路程,子弹以600m/s的速度从枪口射出则()A、76km/h表示平均速度B、76km/h表示瞬时速度C、600m/s表示平均速度D、600m/s表示瞬时速度

考题 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。

考题 60Kg/m钢轨9号提速道岔,道岔直股轨距为()mm。A、1435B、1440C、1445D、1450

考题 高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。

考题 广州地铁所采用的钢轨及道岔类型?轨距是多少?

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。

考题 DC618-3-18表示()。

考题 60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A、20B、22C、24D、26

考题 道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。

考题 正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

考题 判断题60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。A 对B 错

考题 判断题道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。A 对B 错

考题 单选题高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。A 6B 9C 10D 11

考题 单选题60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A 20B 22C 24D 26

考题 问答题广州地铁所采用的钢轨及道岔类型?轨距是多少?

考题 填空题正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

考题 单选题60Kg/m钢轨9号提速道岔,道岔直股轨距为()mm。A 1435B 1440C 1445D 1450

考题 单选题50k/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为()。A 1440mmB 1435mmC 1391mmD 1348mm

考题 填空题DC618-3-18表示()。

考题 单选题DX918道岔表示()。A 单开道岔,900轨距,18kg轨型B 对称道岔,900轨距,18kg轨型C 渡线道岔,900轨距,18kg轨型D 渡线道岔,600轨距,18kg轨型

考题 判断题DC618-3-18表示轨距600m对称道岔、18kg/m钢轨、3号对称道岔、曲率半径为18m。A 对B 错