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为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密？

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考题 抽汽逆止阀门，高压缸排汽逆止阀门失灵，甩负荷后发现发电机与电网解列，高压加热器疏水汽化或临机抽汽进入（），都会引起超速。A、汽轮机B、凝汽器C、除氧器D、低压加热器
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考题 高压缸排汽管道上设有逆止阀，以防止汽轮机事故停机时旁路系统的蒸汽倒流入（）。
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考题 高压缸排汽有几个分支？各供至何处？
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考题 停机后为什么要检查高压缸排汽逆止门关闭是否严密？
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考题 停机后高压缸排汽逆止门严密性差对机组有什么影响？
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考题 在低压缸排汽口为什么要通入一路减温水？
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考题 发电机突然甩掉负荷与电网解列后，但汽轮机未掉闸，检查抽汽逆止门及高压缸排汽逆止门应立即关闭（）
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考题 高压缸排汽温度＞（）℃跳机。
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考题 当主汽门和暖机门全关，高压缸排汽两管温差＞50℃时为什么蒸汽转换伐全关溢流伐全开？
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考题 汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取（）方法解决。A、开大高旁减温水，降低旁路后温度；B、降低主蒸汽温度；C、降低再热汽压力，打开高排逆止门。
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考题 汽轮机组的绝对死点一般设在（）。A、高压缸排汽口中心；B、机头；C、低压缸排汽口中心；D、中压缸排汽口中心。
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考题 汽机关闭一、二级旁路后，为什么要开启再热器冷段疏水和向空排汽？
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考题 汽轮机停机后，应严密监视缸温变化，防止汽轮机进冷汽、冷水。
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考题 为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。
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考题 汽轮机惰走时间过长的可能原因是（）。A、高压缸排汽逆止门不严；B、抽汽逆止门不严；C、停机时主汽压力高；D、汽轮机打闸后顶轴油泵没有及时启动。
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考题 高压缸排汽逆止门的作用是什么？
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考题 向热网首站供汽压力低于（），低压缸排汽温度超过（），低压缸进汽调节门后压力低于（），要停止向热网首站供汽。
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考题 停机后、低压缸排汽温度低于（）℃且无凝结水用户方可停止凝泵运行。
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考题 停机后为什么要检查高排逆止门关闭是否严密？
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考题 汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为（），允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为（）。
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考题 汽轮机低压缸排汽温度高：≥（）℃报警低压缸喷水投入，≥（）℃报警并停机。
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考题 高压缸排汽逆止门何时开启，何时关闭？
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考题 高压排汽止回阀、抽汽逆止阀和高压缸通风阀连锁保护的作用，是（）A、当主机安全油压泄去时，关闭各级抽汽逆止阀，开启高压缸通风阀B、当#1、#2＃高压主汽门全关时，关闭高压缸排汽逆止阀，开启高压缸通风阀C、当汽轮机跳闸或发电机甩负荷至零时，开启高压缸通风阀D、当暖缸电动阀开启时，关闭通风阀、各级抽汽逆止阀
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考题 当（），高排、抽汽逆止阀和高压缸通风阀联锁保护应动作，关闭高压缸排汽逆止阀。A、当#1、#2中压主汽门全关时B、当高压调门全关时C、#1、#2高压主汽门全关时D、高压加热器水位“高-高”
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考题 高排、抽汽逆止阀和高压缸通风阀联锁保护功能之一，是当#1、#2高压主汽门全关时，关闭（）A、各级抽汽逆止阀B、高压缸排汽逆止阀C、高压缸通风阀D、#1、#2主汽门前疏水阀
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考题 问答题汽机关闭一、二级旁路后，为什么要开启再热器冷段疏水和向空排汽？
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考题 问答题停机后为什么要检查高压缸排汽逆止门关闭是否严密？
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