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路基压实度检测时,超百的形成原因有()。

  • A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大
  • B、路基填料不均匀
  • C、采用重型压实机械,压实功偏大
  • D、路基填料含水量偏小

参考答案

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考题 以下关于路基、路面基层压实度评定的说法,错误的是( )。A.路基的压实度以重型击实标准为准 B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元 C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处 D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

考题 公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面( )的压实度检测。(2018检师真题)A.基层 B.土路基 C.填石路堤 D.砂石路面

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考题 某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是( )。A.压实度不足 B.压实度提高 C.松铺厚度不够 D.选用砂土填筑

考题 路基边缘压实不足的预防措施有()。A、超宽填筑 B、增加路基边缘带压实遍数 C、放缓填筑边坡横坡度 D、确保段落搭接超压长度 E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

考题 何为压实度?对高速公路和一级公路填方路基的压实度有何要求?

考题 路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比。()

考题 吹砂或填砂路基压实度不够形成的原因及防治措施。

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考题 路基压实度的检查方法有:()、灌砂法、()。

考题 简答何为压实度?为什么将路基压实度作为控制路基施工质量的重要指标?

考题 什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?

考题 某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。

考题 在现场路基压实度检测过程中出现超百现象,试分析原因?

考题 路基压实度

考题 路基形成带压实度不足的原因有()。A、压实遍数不够B、碾压不均匀C、含水量偏离最佳含水量D、土场土质种类多

考题 在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小

考题 路基填方压实度多数超百原因是什么,如何处置?

考题 单选题在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有很多,但不包括()。A 未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B 路基填料不均匀C 采用重型压实机械,压实功偏大D 路基填料含水量偏小

考题 多选题路基形成带压实度不足的原因有()。A压实遍数不够B碾压不均匀C含水量偏离最佳含水量D土场土质种类多

考题 问答题吹砂或填砂路基压实度不够形成的原因及防治措施。

考题 问答题在现场路基压实度检测过程中出现超百现象,试分析原因?

考题 多选题《仙洪高速公路质量通病防治手册》中,路基压实度超百的形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

考题 多选题路基压实度检测时,超百的形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

考题 问答题什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?

考题 问答题路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么?