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《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用。


参考答案

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考题 《铁路客车运用维修规程》第92条规定,装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中,进行列车制动机试验期间,客运乘务人员()。 A.应将全列厕所锁闭B.不用锁闭厕所C.锁闭一半厕所D.锁闭三分之一的厕所

考题 《空调列车服务质量规范》规定:车辆设备设施齐全,符合运用客车质量标准。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《空调列车服务质量规范》设备设施中规定:单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用;当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空调列车单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用;当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时,有何要求?

考题 空调客车在夏季工况时,全列车负载的功率因数一般为0.8。

考题 《铁路客车运用维修规程》规定,装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中,进行列车制动机试验期间,客运乘务人员应()。A、将全列厕所锁闭B、坚守岗位C、重点盯控厕所使用情况D、随时查看风表的风压

考题 《空调列车服务质量规范》第7.5条规定,集便式厕所吸污时或未供电时锁闭厕所,其他时间锁闭厕所。

考题 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。

考题 《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、1小时

考题 《空调列车服务质量规范》当运行途中因列车管压力下降被迫停车时,按照车辆乘务员要求,将集便式厕所适当锁闭。

考题 轨道车等自轮运转设备牵引全列空车、空重混编列车、单机挂车时,司机可以比照客车限速规定办理。

考题 全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复(),直至终到站。

考题 《空调列车服务质量规范》集便式厕所吸污时或未供电时不锁闭厕所,其他时间均锁厕所。

考题 《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定,机车供电的空调客车须在列车()完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热;A、始发前30分钟B、始发前40分钟C、始发前1小时D、始发前1.5小时

考题 《空调列车服务质量规范》载客车厢通过台外端门框旁设儿童票标高线。

考题 《空调列车服务质量规范》载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。

考题 混编旅客列车中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准()

考题 《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定,发电车供电的空调客车须在列车(),对车厢进行预冷或预热;A、始发前2小时B、始发前1.5小时C、始发前1小时D、始发前40分钟

考题 《空调列车服务质量规范》列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。

考题 判断题《空调列车服务质量规范》单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,开车后启用。A 对B 错

考题 判断题混编旅客列车中的空调、非空调车厢分别执行快速、普通旅客列车服务质量标准()A 对B 错

考题 单选题《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定,发电车供电的空调客车须在列车(),对车厢进行预冷或预热;A 始发前2小时B 始发前1.5小时C 始发前1小时D 始发前40分钟

考题 单选题《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热。A 15分钟B 30分钟C 45分钟D 1小时

考题 判断题轨道车等自轮运转设备牵引全列空车、空重混编列车、单机挂车时,司机可以比照客车限速规定办理。A 对B 错

考题 单选题《铁路客车运用维修规程》规定,装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中,进行列车制动机试验期间,客运乘务人员应()。A 将全列厕所锁闭B 坚守岗位C 重点盯控厕所使用情况D 随时查看风表的风压

考题 判断题全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A 对B 错