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国际航协是一个由全世界各国航空公司于1945年组建的大型民间组织,总部设在(),执行总部在瑞士日内瓦。


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考题 我国的( )航空公司是国际航协的正式会员。A.CAB.MUC.CZD.CX

考题 通过国际航协清算所清算的成员,对于开账货币的要求,下列说法正确的有(  )。 A.应使用国际航协清算所规定的美元(USD)作为开账货币 B.应使用国际航协清算所规定的英镑(GBP)作为开账货币 C.应使用国际航协清算所规定的欧元(EUR)作为开账货币 D.即便两家成员都选择英镑(GBP)或都选择欧元(EUR),也需以美元(USD)作为开账货币 E.除非两家成员都选择英镑(GBP)或都选择欧元(EUR),才分别以英镑或欧元作为开账货币

考题 两家航空公司分别在美元区和英镑区,如果他们通过国际航协清算所清算,应采用的开账货币是()。A.美元 B.开账航空公司所在国的货币 C.接受开账航空公司所在国的货币 D.英镑

考题 南方航空公司与西班牙航空公司通过国际航协清算所结算时,采用的开账货币是( )。A.欧元 B.英镑 C.美元 D.比索

考题 什么是国际航协?

考题 国际航协实际上是一个半官方组织,为什么?

考题 目前国际认可的飞行伞检验机构为()A、日本航协、法国AUCPLB、台湾航发中心、德国DHVC、法国AUCPL、德国DHVD、日本航协、德国DHV

考题 国际航协的英文缩写是()?A、IATAB、UNCOEC、IAEAD、ICAO

考题 我国的()航空公司是国际航协的正式会员。A、CAB、MUC、CZD、CX

考题 国际航协

考题 国际航协是由各航空公司组成的民间组织

考题 根据国际航协规定,航空公司只能使用的是两字代码。

考题 对于2008年1月撕收的客票乘机联,如果通过国际航协清算所清算,承运航空公司原始开帐时间应不迟于( )。A、2008年3月B、2008年5月C、2008年7月D、2008年9月

考题 下列有关国际货运代理行业组织的叙述中()是正确的。A、FIATA于1926年成立于苏黎世,属于非营利性的民间组织B、IATA是由从事包机业务的航空公司于[1945]年成立的一个非政府间组织C、上海市国际货运代理协会是我国第一家国际货运代理协会D、CIFA根据商务部的授权,管理国际货运代理行业的部分事务

考题 由国际航协出版的一本通用的运价手册是()。A、TCAB、TClC、TC2D、TACT

考题 ()是一个成立于1945年,以全世界国际航空公司为会员的全球性民间组织。其宗旨是促进安全、正规和经济的航空运输,促进航空运输业的发展等。A、国际民航组织(ICAO)B、欧洲民航会议(ECAC)C、国际航空运输协会(IATA)D、世界旅游组织(WTO)

考题 简述国际航协IATA三个区域划分的定义。

考题 有关国际航协运价的说明中,()是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准

考题 两家航空公司分别在美元区和英镑区,如果他们通过国际航协清算所清算,应采用的开帐货币是( )。A、美元B、开帐航空公司所在国的货币C、接受开帐航空公司所在国的货币D、英镑

考题 国际航空运输协会(International Air Transportation Association-IATA)简称国际航协,是全世界航空运输企业自愿联合组织的()的国际组织。A、政府性B、非政府性C、国家性D、非国家性

考题 问答题国际航协实际上是一个半官方组织,为什么?

考题 单选题目前国际认可的飞行伞检验机构为()A 日本航协、法国AUCPLB 台湾航发中心、德国DHVC 法国AUCPL、德国DHVD 日本航协、德国DHV

考题 问答题简述国际航协IATA三个区域划分的定义。

考题 单选题()是一个成立于1945年,以全世界国际航空公司为会员的全球性民间组织。其宗旨是促进安全、正规和经济的航空运输,促进航空运输业的发展等。A 国际民航组织(ICAO)B 欧洲民航会议(ECAC)C 国际航空运输协会(IATA)D 世界旅游组织(WTO)

考题 填空题国际航协是一个由全世界各国航空公司于1945年组建的大型民间组织,总部设在(),执行总部在瑞士日内瓦。

考题 单选题下列有关国际货运代理行业组织的叙述中()是正确的。A FIATA于1926年成立于苏黎世,属于非营利性的民间组织B IATA是由从事包机业务的航空公司于[1945]年成立的一个非政府间组织C 上海市国际货运代理协会是我国第一家国际货运代理协会D CIFA根据商务部的授权,管理国际货运代理行业的部分事务

考题 多选题有关国际航协运价的说明中,()是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准