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热态启动前先送轴封，后抽真空，是为了防止（）进入汽缸造成大轴弯曲。

  • A、蒸汽
  • B、冷水
  • C、空气
  • D、油

参考答案

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考题 汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?
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考题 为什么热态启动时先送轴封后抽真空？
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考题 汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。A对B错
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考题 汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
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考题 热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有（）。A、使上下缸温差增大B、汽缸变形，动静产生摩擦C、严重时使盘车不能正常投入D、造成大轴弯曲
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考题 下列关于热态启动的描述不正确的是（）.A、热态启动汽缸金属温度较高，汽缸进汽后有个冷却过程B、热态启动都不需要暖机C、热态启动应先送轴封，后抽真空
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考题 机组热态启动时，为什么先投轴封后抽真空？
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考题 为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？
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考题 先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
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考题 为什么热态启动时应先送轴封后抽真空？
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考题 热态起动应先送轴封供汽，后抽真空。（）
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考题 为防止汽轮机大轴弯曲热态启动中要严格控制（）和轴封（）
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考题 汽轮机热态启动时，必须先抽真空在送轴封汽，以防冷空气进入缸内，引起转子弯曲。
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考题 热态启动先送汽封，后抽真空，主要防止（）。
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考题 汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
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考题 热态启动时，为什么要先送轴封汽后抽真空？
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考题 热态启动先送汽封，后抽真空主要是为了防止（）。A、汽封段轴径冷却B、控制胀差C、快速建立真空D、防止漏空
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考题 热态启动时，要先抽真空后送轴封，送轴封时先送低压轴封，待轴封处冒汽后，再送高压轴封。
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考题 为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空？
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考题 热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。（）
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考题 汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态
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考题 下列关于热态启动的描述正确的是（）。A、热态启动汽缸金属温度较高，汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机；C、热态启动应先送轴封，后抽真空；D、热态启动一般要求温度高于金属温度50～100℃。
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考题 汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件
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考题 下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是（）A、热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的，所以启动时间可以快一些B、冲转前连续盘车不少于2h，以消除转子临时产生的热弯曲C、热态启动时应先送轴封汽后抽真空D、热态启动时，冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定
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考题 热态启动时先（），后（）.A、抽真空 轴封供汽B、向轴封供汽 抽真空
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考题 热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
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