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大体积混凝土结构施工中，后浇带处的混凝土，宜用（）。
- A、高强度等混凝土
- B、微膨胀混凝土
- C、低强度等混凝土
- D、早强混凝土
参考答案
更多 “大体积混凝土结构施工中，后浇带处的混凝土，宜用（）。A、高强度等混凝土B、微膨胀混凝土C、低强度等混凝土D、早强混凝土” 相关考题
考题
关于防水混凝土后浇带、施工缝说法正确的是（ ）。A.应不留或少留施工缝
B.后浇带的断面形式可留成平直缝或阶梯缝
C.后浇带应优先选用补偿收缩的混凝土
D.后浇带浇注后的混凝土养护时间不少于7d
E.高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14d后，再施工后浇带
考题
下列关于混凝土后浇带的说法正确的有（ ）。A.后浇带的设置可分为沉降后浇带和伸缩后浇带
B.沉降后浇带有效地解决了沉降差的问题
C.伸缩后浇带可减少温度、收缩的影响
D.后浇带处的钢筋必须贯通，不能切断
E.后浇带的混凝土应与原结构混凝土同强度等级
考题
在主体结构施工中，关于混凝土工程施工说法错误的是（ ）。A. 后浇带施工浇筑比原结构高一等级的微膨胀混凝土
B. 后浇带施工所浇筑的混凝土养护时间至少 14d
C. 大体积混凝土浇筑入模温度不宜大于 30℃
D. 当混凝土运输过程中出现离析，搅拌运输车应快速搅拌不小于 60s
考题
根据《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011，施工缝或后浇带处继续浇筑混凝土时，施工缝处已浇筑混凝土的强度不应小于（ ）。A.1.0MPa
B.30％设计强度
C.50设计强度
D.1.2MPa
考题
根据《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009，后浇带或跳仓方留置的竖向施工缝，宜用钢板网、铁丝网或小木板拼接支模，也可用快易收口网进行支挡；后浇带的垂直支架系统宜与其他部位分开倍。
考题
关于后浇带施工的说法， 正确的是（）。
A.若设计无要求，至少保留14d后再继续浇筑混凝土
B.填充后浇带后采用高膨胀混凝土
C.应采用与原结构相同强度等级的混凝土浇筑
D.后浇带混凝土至少保持14d的湿润养护
考题
地下室防水混凝土后浇带的一般构造，下列哪条不正确？( )A.应在其两侧混凝土浇筑完毕6个星期后再进行后浇带施工
B.后浇缝混凝土应优先选用补偿收缩混凝土
C.后浇带混凝土施工温度应高于两侧混凝土施工温度
D.湿润养护时间不少于4星期
考题
地铁车站主体工程后浇带做法正确的是（ ）。A.后浇带位置应设于受力和变形较大处
B.后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行
C.后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，并不得低于两侧混凝土强度
D.后浇带间距宜为100m
考题
后浇带的特点错误的是（）。A、后浇带在施工期间存在，是一种特殊的、临时性沉降缝和收缩缝B、后浇带的钢筋一次成型，混凝土后浇C、后浇带既可以解决超大体积混凝土浇筑中的施工收缩缝问题，又可以解决高低结构的沉降变形协调问题D、后浇带的浇筑时间宜选择气温较高时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土
考题
关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法，正确的是（）。A、后浇缝位置应设于受力和变形较大处B、后浇带可做成平直缝、阶梯形或楔形缝C、后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行D、应采用补偿收缩防水混凝土E、后浇带间距宜为30～60m
考题
根据《地下防水工程质量验收规范》以下关于后浇带防水混凝土施工的说法，错误的是（）。A、两侧混凝土龄期达到28d后再施工B、后浇带混凝土养护时间不得少于28dC、后浇带混凝土强度不得低于两侧混凝土D、后浇带应采用补偿收缩混凝土
考题
关于后浇带的设置，下列各项中错误的是（）。A、后浇带是在较长的现浇混凝土结构施工过程中设置的临时施工缝B、后浇带的设置距离，在正常施工条件下，在室内或土中为30mC、后浇带的保留时间，一般以两个星期为宜D、后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行
考题
多选题关于防水混凝土后浇带、施工缝说法正确的是（）A应不留或少留施工缝B后浇带的断面形式可留成平直缝或阶梯缝C后浇带应优先选用补偿收缩的混凝土D后浇带注后的混凝土养护时间不少于14天E高层建筑的后浇带应在结构顶板浇筑混凝土14天后，再施工后浇带
考题
单选题关于后浇带的设置，下列各项中错误的是（）。A
后浇带是在较长的现浇混凝土结构施工过程中设置的临时施工缝B
后浇带的设置距离，在正常施工条件下，在室内或土中为30mC
后浇带的保留时间，一般以两个星期为宜D
后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行
考题
多选题关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法，正确的是（）。A后浇缝位置应设于受力和变形较大处B后浇带可做成平直缝、阶梯形或楔形缝C后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行D应采用补偿收缩防水混凝土E后浇带间距宜为30～60m
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