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无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由（）确定是否补封。

  • A、车站
  • B、发现站
  • C、发生站
  • D、货检站

参考答案

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考题 发现货车两侧或一侧()编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A.上部施封B.无封C.补封D.下部施封
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考题 发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，无施封记载的处理方法是（）。A、不需处理B、在运单及编组顺序表上补登C、编制记录证明现状继运D、将施封锁剪掉按不施封交接
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考题 施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单
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考题 无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
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考题 无运转车长值乘的列车中的施封货车，中途站货运检查交接时，只核对封印的站名，不核对号码。
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考题 无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
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考题 无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。
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考题 发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A、上部施封B、无封C、补封D、下部施封
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考题 无守货物列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
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考题 无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
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考题 无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）
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考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状
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考题 施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）
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考题 无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，（）时只核对站名，不核对号码。A、发车B、编组C、交接D、接车
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考题 无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。
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考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A 编制记录、拍发电报并补封B 编制记录并拍发电报C 拍发电报并补封D 拍发电报证明现状
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考题 单选题发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，无施封记载的处理方法是（）。A 不需处理B 在运单及编组顺序表上补登C 编制记录证明现状继运D 将施封锁剪掉按不施封交接
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考题 判断题施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）A 对B 错
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考题 单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A 站车交接B 普通记录C 货运记录D 交接单
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考题 单选题无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，（）时只核对站名，不核对号码。A 发车B 编组C 交接D 接车
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考题 单选题无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A 封印站名B 号码C 封印号码D 站名、号码
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考题 单选题发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。A 上部施封B 无封C 补封D 下部施封
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考题 单选题无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由（）确定是否补封。A 车站B 发现站C 发生站D 货检站
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考题 判断题无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）A 对B 错
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考题 判断题无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。A 对B 错
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考题 判断题无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。A 对B 错
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考题 问答题无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
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