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现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。（）
- A、荷载应力
- B、温度应力
- C、湿度应力
- D、表面张力
参考答案
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考题
水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的()的－5%和＋3%范围为控制。
A、抗折强度B、抗折疲劳强度C、折压强度D、抗弯拉强度E、荷载疲劳应力和温度应力之和
考题
水泥混凝土路面产生裂缝的原因（）A、重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用B、水的浸入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空C、土基和基层强度不够D、接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的荷载应力E、水泥质量差、不稳定；粗细集料质量差F、施工操作不当，养生不好
考题
单选题西南地区新建一条一级公路，双向两车道，设计基准期内设计车道设计轴载累计作用次数为160万次，拟采用普通水泥混凝土面层，路面宽度10.0m，厚度为0.24m；基层选用级配碎石，厚0.20rn，弹性模量300MPa。路肩面层与行车道面层等厚并设拉杆相连。路面板在临界荷位处产生的荷载应力为2.03MPa。确定路面板在临界荷位处产生的荷载疲劳应力最接近下列哪个选项？（ ）A
4.07MPaB
4.39MPaC
4.58MPaD
5.17MPa
考题
单选题按照《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）计算受弯构件的抗弯刚度Bs时，纵向受拉钢筋的应力σs应取为（ ）。A
荷载基本组合下的应力值B
荷载频遇组合下的应力值C
荷载标准组合下的应力值D
荷载准永久组合下的应力值
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