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在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。

  • A、更换碰撞传感器
  • B、更换SRS的ECU
  • C、更换转向盘游丝

参考答案

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考题 甲说：安全气囊在事故中爆开，现场应能闻到较浓的火药味；乙说：用检测仪对已经碰撞爆开的气囊进行检测时，检测仪应无故障显示。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 简述汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，安全气囊系统的控制过程
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考题 每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。
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考题 前安全气囊打开与否与撞击角度和撞击速度都有关。一般来说，在汽车翻转、轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均不会打开。
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考题 安全气囊的（）是为了保证在汽车碰撞后，汽车电源断路的情况下，安全气囊系统仍能正常工作保护乘员安全。
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考题 发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。A、130B、80C、30D、10
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考题 目前，汽车一般都配备了安全气囊，有的汽车还配备了碰撞响应式颈部保护头枕。从人机关系的角度分析，这些设计的作用是（）A、提高车速，方便操作B、更符合人体的动态尺寸C、满足特殊人群的需要D、碰撞时保护乘驾人员
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考题 气囊爆炸后，在气囊电脑中会存储碰撞数据和故障码，为了保证气囊工作的可靠性，气囊电脑必须更换。
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考题 甲说：事故车的气囊膨开后，气囊控制模块一般需要更换；乙说：在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。A、更换碰撞传感器B、更换SRSECUC、更换转向盘D、更换线束
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考题 判断题汽车生产厂家在气囊设计是规定，车辆发生碰撞事故，安全气囊弹出后，螺旋线圈一定要更换。A 对B 错
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考题 判断题前安全气囊的打开与否与撞击角度和撞击速度有关，一般来说在汽车翻转、轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均会打开。A 对B 错
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考题 判断题每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。A 对B 错
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考题 单选题在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。A 更换碰撞传感器B 更换SRSECUC 更换转向盘
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考题 判断题气囊爆炸后，在气囊电脑中会存储碰撞数据和故障码，为了保证气囊工作的可靠性，气囊电脑必须更换。A 对B 错
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考题 单选题在汽车遭受碰撞使气囊膨开后，故障代码一般都难以调出，如此设计的目的是在气囊引爆后，必须（）。A 更换碰撞传感器B 更换SRS的ECUC 更换转向盘游丝
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考题 问答题简述汽车遭受碰撞且减速度达到设定阀值时，安全气囊系统的控制过程
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考题 单选题在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（）。A 更换碰撞传感器B 更换SRS ECUC 更换转向盘D 防止挂进倒挡而损坏零件
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考题 填空题安全气囊的（）是为了保证在汽车碰撞后，汽车电源断路的情况下，安全气囊系统仍能正常工作保护乘员安全。
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