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所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。


参考答案

更多 “所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。” 相关考题
考题 轿车前车身主要由()、()、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。

考题 一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑( )A. 整形维修B.更换后翼子板C.根据车主要求决定是否列换

考题 承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、( )、行李箱盖和不可拆卸的后翼子板等。A.发动机罩B.铝合金轮圈C.天窗玻璃

考题 现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板

考题 整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。 A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式

考题 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

考题 更换新凌派车身的哪些部位,需要使用到车身修理粘合剂()A、中间立柱加强件B、侧门槛加强件C、行李箱后挡板D、后翼子板

考题 更换十代雅阁车身的哪些部位,需要使用到车身修理粘合剂()A、车顶B、前减震器壳体C、后翼子板D、行李箱后挡板

考题 轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板(轮旋)等构件焊接在一起,形成一个整体。A、保险杠B、防撞架C、散热器支架D、前轮胎

考题 现代整体式车身,应用超高强度钢的部件是()。A、中立柱B、门槛板C、翼子板

考题 车身本体是轿车承载的主体,是车身内、外装件和电子电气附件的装载基体。()

考题 硬钎焊最常见用于车身()部位的修理A、车顶B、前立柱C、后翼子板D、中立柱的连接部位

考题 有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构,这种车身称为()。A、平台式车身B、半承载式车身C、脊梁式车身

考题 下列属于轿车车身覆盖件的是()。A、门立柱B、车门C、车顶D、门上横E、翼子板F、风窗立柱G、前后围板

考题 承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等。()A、发动机罩。B、铝合金轮圈。C、天窗玻璃。

考题 在承载式车身后段,从后门框一直延伸到后保险杠的外部部件称为()A、行李箱盖板B、后翼子板C、后部上盖板D、后背板

考题 承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用()连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式D、螺栓

考题 在定损时一般都是修理定损的零部件是()A、车门铰链B、轿车后翼子板C、前翼子板D、发动机室盖

考题 填空题轿车前车身主要由()、()、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。

考题 单选题承载式车身上不可拆卸的钣金件通常包括()A 前翼子板B 发动机罩C 后翼子板D B柱

考题 单选题有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构,这种车身称为()。A 平台式车身B 半承载式车身C 脊梁式车身

考题 单选题翼子板按()位置不同分为前翼子板和后翼子板。A 定位B 安装C 受力

考题 判断题车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。A 对B 错

考题 多选题承载式车身非结构钣金件一般包括()A前翼子板B车门C发动机罩D不可拆卸的后翼子板

考题 判断题所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。A 对B 错

考题 判断题车轮,翼子板前围板地板轿车车身壳体的主要部件。A 对B 错

考题 多选题()、翼子板、前围板、地板、轿车车身的三大立柱是轿车车身壳体的主要部件。A发动机B车顶盖C行李箱盖D车轮E底盘