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悬架系统各球关节的密封件不应有切口或裂纹,稳定杆应连接可靠,结构件不应有残损或变形。


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考题 目前很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆,横向稳定杆的作用正确的是( )A.用以提高悬架的侧倾角刚度B.使悬架变成非独立悬架,获得更好的稳定性C.增加了悬架的静刚度D.提高了汽车的动力性能

考题 操作耙装机前可以不检查机器各部位连接是否可靠,连接件是否齐全、紧固;各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机器各部位连接可靠,连接件齐全、坚固;各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。此题为判断题(对,错)。

考题 钢结构外观应无变形,无可见裂纹,电焊无裂纹和漏焊,各连接件连接螺栓及销轴齐全,固定可靠。此题为判断题(对,错)。

考题 横向稳定杆是为了提高悬架的什么的刚度?

考题 起重机械全面检查的内容应包括( )。 A.金属结构的变形、裂纹、腐蚀,以及其焊缝、铆钉、螺栓等连接B.主要零部件的变形、裂纹、磨损C.指示装置的可靠性和精度D.电气和控制系统的可靠性

考题 牵引其他机械设备时,应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时,应采用( ) 连接。

考题 关于非结构构件抗震设计要求的叙述,以下( )正确且全面。Ⅰ.附着于楼、屋面结构上的非结构构件,应与主体结构有可靠的连接或锚固;Ⅱ.围护墙和隔墙应考虑对结构抗震的不利影响;Ⅲ.幕墙、装饰贴面与主体结构应有可靠的连接;Ⅳ,安装在建筑上的附属机械、电气设备系统的支座和连接应符合地震时使用功能的要求A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 钢结构外观应无变形,无可见裂纹,电焊无裂纹和漏焊,各连接件连接螺栓及销轴齐全,固定可靠。

考题 稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法()A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部,连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车,异响消失

考题 下列关于全新T70悬架叙述正确的是()A、前麦弗逊式独立悬架B、前双叉臂独立悬架C、后多连杆独立悬架D、后扭力梁悬架带横向稳定杆E、前后悬架带横向稳定杆

考题 C-HR的四轮独立悬架系统中前麦弗逊独立悬架的设计有以下哪些内容?()A、增大减震器体积B、大直径平衡稳定杆C、弹簧直径加粗D、优化结构的下摆臂

考题 悬架一般由()、()、()和横向稳定杆组成。

考题 通常将传统的由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成的悬架称为被动悬架,而将包含力发生器的悬架称为()。

考题 装置横向稳定杆的目的是为了提高悬架的侧倾角刚度。

考题 全新T70采用了高性能悬架系统,其前后悬架形式为()A、带横向稳定杆的前麦弗逊、后扭力梁B、带横向稳定杆的前麦弗逊、后双连杆C、带横向稳定杆的前麦弗逊、后多连杆D、带横向稳定杆的前双叉臂、后多连杆

考题 弹簧缓冲器的壳体和连接焊缝不应有裂纹或开焊情况。

考题 横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同?

考题 横向稳定杆起什么作用?为什么有的车装在前悬架,有的车装在后悬架,有的前后都装?

考题 包容角可用来诊断悬架系统结构定位失准或悬架组件变形。

考题 很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆,横向稳定杆的作用正确的是()A、用以提高悬架的侧倾角刚度B、使悬架变成非独立悬架,获得更好的稳定性C、增加了悬架的静刚度D、提高了汽车的动力性能

考题 悬架系统各球关节的密封件不允许有()。A、切口B、裂纹C、划痕

考题 避雷器本体专业巡视要点包括()。A、瓷外套表面无破损、裂纹、明显积污B、瓷外套金属密封件无锈蚀、融孔C、避雷器整体连接牢固、无倾斜,连接螺栓齐全、无锈蚀、松动D、接线板连接可靠,无变形、变色、裂纹现象

考题 问答题横向稳定杆起什么作用?为什么有的车装在前悬架,有的车装在后悬架,有的前后都装?

考题 填空题悬架一般由()、()、()和横向稳定杆组成。

考题 问答题横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同?

考题 填空题通常将传统的由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成的悬架称为被动悬架,而将包含力发生器的悬架称为()。