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空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 查询维修资料并查找考试用车的制冷剂压力传感器位在哪里?()

  • A、空调高压管路
  • B、空调低压管路
  • C、储液干燥器
  • D、冷凝器

参考答案

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考题 天籁车制冷剂压力传感器位于什么地方()?A、压缩机后端B、蒸发器上C、储液罐上D、高压管路上

考题 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 起动发动机,测量制冷剂压力传感器插头2号针脚背部电压范围:()A、0.2~4.8VB、8~12VC、0.2~1.0VD、5.2~8.0V

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 制冷剂压力传感器的信号是:()A、占空比方波信号B、与空调压力一定范围内成正比的电压信号C、与空调压力一定范围内成反比的电压信号D、脉宽调制信号

考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少

考题 一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()A、管路堵塞B、管路泄露C、制冷剂偏少D、制冷剂偏多

考题 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气

考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气

考题 空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞

考题 经过以上检查,确定故障原因:()A、空调制冷剂压力传感器3脚线路断路B、空调压缩机电磁离合器损坏C、空调制冷剂压力传感器损坏D、空调制冷剂压力传感器电源线路故障

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 打开点火开关,读取故障码,并清除故障码,然后读取新的故障码是:()A、双温开关故障B、进气温度传感器故障C、冷却液温度传感器故障D、P0532空调(A/C)制冷剂压力传感器电路电压低

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

考题 空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。) 查询维修资料确定F21DA的位置位在哪里?()A、发动机舱B、驾驶座右前方C、空调控制面板后D、副驾驶座前方

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 打开点火开关,测量制冷剂压力传感器插头2号针脚背部电压?()A、12VB、5VC、8VD、0V

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 起动发动机,检查空调系统,有何异常:()A、鼓风机不工作B、内外循环不切换C、空调不制冷D、空调面板无电源

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 用万用表测量K20(发动机控制模块)X1插头57号针脚到B1(空调制冷剂压力传感器)插头3脚阻值是多少?()A、0ΩB、10ΩC、50ΩD、无穷大

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 继续测量3号脚电压约为:()A、5VB、2.46VC、7VD、0V

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 关闭点火开关,拔下并测量制冷剂压力传感器插头1号针脚对搭铁的电阻是多少?()A、0ΩB、无穷大C、10ΩD、100Ω

考题 空调产生高压报警的原因可能是()。A、制冷剂偏少B、冷凝器散热不良C、制冷剂偏多D、管路堵塞

考题 全自动空调系统,其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用?

考题 空调系统发生故障,制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。

考题 如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。

考题 多选题空调产生高压报警的原因可能是()。A制冷剂偏少B冷凝器散热不良C制冷剂偏多D管路堵塞

考题 判断题如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。()A 对B 错

考题 单选题一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()A 管路堵塞B 管路泄露C 制冷剂偏少D 制冷剂偏多

考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂循环不良

考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A 制冷剂过量B 膨胀阀故障或热传感管安装不当C 制冷剂中有空气D 制冷剂缺少